Новости
Фото месяца. Батарейки — это серьезно
Автомобильный мир готовится распрощаться с жидким горючим топливом. И если не полностью, то в ближайшие годы как минимум сократится роль бензина в качестве основного источника энергии для автомобиля.
Батарейки – это серьезно

На фото – концепция электрического Mercedes SLS AMG
Автомобильный мир готовится распрощаться с жидким горючим топливом. И если не полностью, то в ближайшие годы как минимум сократится роль бензина в качестве основного источника энергии для автомобиля. Нам обещают, что электромобили будущего будут не стереотипными коробчонками с моторами. Уже сегодня технологии позволяют приступить к разработке подлинных спортивных купе на электротяге. Уж если и в сегменте «автомобилей за бешенные деньги», которые адресованы клиентам, сидящим на нефтяной трубе, наметилась тенденция к созданию моделей, слабо или вовсе не зависящих от нефтепродуктов, готовьтесь к серьезным переменам в индустрии и ассортименте массовых машин. Только подумайте, к чему может привести отказ от ДВС в пользу электромотора: он не измеряется «кубиками», с количества которых уплачивается пошлина! Это ли не счастье и решение проблем? Мечты-мечты. Ведомства все равно придумают, способ получить свое – например, пошлина будет уплачиваться с количества витков обмотки электромотора или с емкости аккумулятора… Зато воздух будет чистым, а дороги – тихими.
Цитата месяца
«Наверное, да» — так ответил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский на вопрос о том, будут ли в связи с формированием Таможенного союза пошлины подняты до уровня российских пошлины на ввоз автомобилей в Беларусь для юридических лиц.
Цифра месяца
$200 млн. – именно такой суммой, по экспертным оценкам, могут исчисляться потери белорусского бюджета на автомобильных пошлинах после формирования Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана.
«Беларусь не производит автомобилей, поэтому нам есть о чем поторговаться в рамках Таможенного союза, чтобы компенсировать потери бюджета», — отметил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский.
Была подтвержена ранее озвученная информация о том, что пошлина на ввоз автомобилей для физических лиц не оговаривается в уже согласованном Едином таможенном тарифе Таможенного союза. Пошлины будут регулироваться другими документами. По прогнозам экспертов, если увеличение пошлин на ввоз автомобилей в Беларусь из-за пределов Таможенного союза все-таки произойдет, может импорт прекратиться практически полностью на срок от года и более. Именно с этим и связываются возможные потери белорусского бюджета.
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.

В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.

Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.

Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
Новости
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
В ближайшее время состоится официальный дебют модернизированного внедорожника Rezvani Tank.
Недавно производителем были обнародованы первые фирменные изображения модели Rezvani Tank следующей генерации. Судя по имеющимся тизерам, внедорожник третьего поколения получит более брутальный экстерьер, сохранив при этом прежние пропорции. Посвежевший автомобиль обзаведется угловатой решеткой радиатора, рельефным капотом и солидными колёсными арками.

Согласно предварительной информации, техническая начинка останется прежней. Внедорожник построят на платформе Jeep Wrangler, а потенциальным покупателям предложат несколько силовых агрегатов на выбор, в том числе двигатель V8, мощность которого для топ-версии увеличат примерно до 1000 «лошадей». Кроме этого, в качестве опции будет доступен бронированый кузов, специальная подвеска для бездорожья, ослепляющие фары и т.д.
Оформление предварительных заказов уже стартовало. Цены пока не объявлены, но можно предположить, что минимальная стоимость внедорожника Rezvani Tank новой генерации американском рынке составит около $180 тыс.
Фото: Rezvani
-
Новости2 недели назад
Стоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта
-
Электрокары2 недели назад
Паркетнику без ДВС переделали «лицо»
-
Новости2 недели назад
Изменился внешний вид и габариты
-
Концепты и премьеры6 дней назад
Пятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Традиционная оптика и улучшенное оснащение
-
Новости6 дней назад
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
Новости3 дня назад
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
4x44 дня назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали



