Autosalon.by

Новости

Фото месяца. Батарейки — это серьезно

Автомобильный мир готовится распрощаться с жидким горючим топливом. И если не полностью, то в ближайшие годы как минимум сократится роль бензина в качестве основного источника энергии для автомобиля.

Опубликовано

.

Фото месяца. Батарейки - это серьезно

Батарейки – это серьезно

На фото – концепция электрического Mercedes SLS AMG

Автомобильный мир готовится распрощаться с жидким горючим топливом. И если не полностью, то в ближайшие годы как минимум сократится роль бензина в качестве основного источника энергии для автомобиля. Нам обещают, что электромобили будущего будут не стереотипными коробчонками с моторами. Уже сегодня технологии позволяют приступить к разработке подлинных спортивных купе на электротяге. Уж если и в сегменте «автомобилей за бешенные деньги», которые адресованы клиентам, сидящим на нефтяной трубе, наметилась тенденция к созданию моделей, слабо или вовсе не зависящих от нефтепродуктов, готовьтесь к серьезным переменам в индустрии и ассортименте массовых машин. Только подумайте, к чему может привести отказ от ДВС в пользу электромотора: он не измеряется «кубиками», с количества которых уплачивается пошлина! Это ли не счастье и решение проблем? Мечты-мечты. Ведомства все равно придумают, способ получить свое – например, пошлина будет уплачиваться с количества витков обмотки электромотора или с емкости аккумулятора… Зато воздух будет чистым, а дороги – тихими.

Цитата месяца

«Наверное, да» — так ответил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский на вопрос о том, будут ли в связи с формированием Таможенного союза пошлины подняты до уровня российских пошлины на ввоз автомобилей в Беларусь для юридических лиц.

Цифра месяца

Реклама

$200 млн. – именно такой суммой, по экспертным оценкам, могут исчисляться потери белорусского бюджета на автомобильных пошлинах после формирования Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана.

«Беларусь не производит автомобилей, поэтому нам есть о чем поторговаться в рамках Таможенного союза, чтобы компенсировать потери бюджета», — отметил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский.

Была подтвержена ранее озвученная информация о том, что пошлина на ввоз автомобилей для физических лиц не оговаривается в уже согласованном Едином таможенном тарифе Таможенного союза. Пошлины будут регулироваться другими документами. По прогнозам экспертов, если увеличение пошлин на ввоз автомобилей в Беларусь из-за пределов Таможенного союза все-таки произойдет, может импорт прекратиться практически полностью на срок от года и более. Именно с этим и связываются возможные потери белорусского бюджета.

Продолжить чтение
Реклама
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости

Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор

На китайском рынке скоро начнутся продажи большого электрического кроссовера Nio ES9.

Опубликовано

.

Автор

Кроссовер Nio ES9 вид третий

Первые снимки и некоторые технические характеристики внедорожника Nio ES9 обнародовал Минпром КНР. Согласно сертификационным сведениям, новый автомобиль получит пока лишь одну силовую установку, в состав которой войдут два электромотора мощностью 245 и 462 л.с. Суммарная отдача подобной системы достигнет 707 л.с. (700 Нм). Емкость тяговой батареи, по предварительной информации, составит 102 кВтч, а скоростной максимум кроссовера — 220 км/ч. Примечательно, что для замены разрядившегося съемного аккумулятора потребуется всего 3 минуты. Ранее зарубежные СМИ сообщали, что готовящуюся к дебюту модель также оснастят автопилотом и активной электрогидравлической подвеской.

Кроссовер Nio ES9 вид первый

Между тем самой интересной особенностью грядущего внедорожника окажутся его внушительные габариты: 5365х2029х1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, после выхода на домашний рынок новый электромобиль станет самым крупным кроссовером на батарейках из всех подобных транспортных средств, выпускаемых сейчас в Поднебесной.

Кроссовер Nio ES9 вид второй

Полноценная презентация внедорожника Nio ES9 должна состояться во втором квартале нынешнего года.

Фото: Минпром КНР

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км

Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.

Опубликовано

.

Автор

Кроссовер XPeng G7 салон экстерьер вид третий

Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.

Кроссовер XPeng G7 салон

В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.

Кроссовер XPeng G7 салон экстерьер вид первый

Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.

Кроссовер XPeng G7 салон экстерьер вид второй

Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.

Фото: XPeng

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы

В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.

Опубликовано

.

Автор

Кроссовер Baojun Huajing S вид второй

Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Кроссовер Baojun Huajing S вид первый

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.

Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.

Фото: Baojun

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ