Новости
Фото месяца. Батарейки — это серьезно
Автомобильный мир готовится распрощаться с жидким горючим топливом. И если не полностью, то в ближайшие годы как минимум сократится роль бензина в качестве основного источника энергии для автомобиля.
Батарейки – это серьезно

На фото – концепция электрического Mercedes SLS AMG
Автомобильный мир готовится распрощаться с жидким горючим топливом. И если не полностью, то в ближайшие годы как минимум сократится роль бензина в качестве основного источника энергии для автомобиля. Нам обещают, что электромобили будущего будут не стереотипными коробчонками с моторами. Уже сегодня технологии позволяют приступить к разработке подлинных спортивных купе на электротяге. Уж если и в сегменте «автомобилей за бешенные деньги», которые адресованы клиентам, сидящим на нефтяной трубе, наметилась тенденция к созданию моделей, слабо или вовсе не зависящих от нефтепродуктов, готовьтесь к серьезным переменам в индустрии и ассортименте массовых машин. Только подумайте, к чему может привести отказ от ДВС в пользу электромотора: он не измеряется «кубиками», с количества которых уплачивается пошлина! Это ли не счастье и решение проблем? Мечты-мечты. Ведомства все равно придумают, способ получить свое – например, пошлина будет уплачиваться с количества витков обмотки электромотора или с емкости аккумулятора… Зато воздух будет чистым, а дороги – тихими.
Цитата месяца
«Наверное, да» — так ответил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский на вопрос о том, будут ли в связи с формированием Таможенного союза пошлины подняты до уровня российских пошлины на ввоз автомобилей в Беларусь для юридических лиц.
Цифра месяца
$200 млн. – именно такой суммой, по экспертным оценкам, могут исчисляться потери белорусского бюджета на автомобильных пошлинах после формирования Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана.
«Беларусь не производит автомобилей, поэтому нам есть о чем поторговаться в рамках Таможенного союза, чтобы компенсировать потери бюджета», — отметил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский.
Была подтвержена ранее озвученная информация о том, что пошлина на ввоз автомобилей для физических лиц не оговаривается в уже согласованном Едином таможенном тарифе Таможенного союза. Пошлины будут регулироваться другими документами. По прогнозам экспертов, если увеличение пошлин на ввоз автомобилей в Беларусь из-за пределов Таможенного союза все-таки произойдет, может импорт прекратиться практически полностью на срок от года и более. Именно с этим и связываются возможные потери белорусского бюджета.
Новости
«Помолодевший» SUV выходит на домашний рынок
Раскрыта стоимость кроссовера Toyota RAV4 следующего, уже шестого по счету поколения в Стране восходящего солнца.
На территории Японии обновленный кроссовер Toyota RAV4 предлагается с вариатором и гибридной силовой установкой без возможности подзарядки, общая мощность которой достигает 240 «лошадей». Подобная система включает электродвигатели и 2,5-литровый бензиновый атмосферный мотор. Привод у посвежевшего SUV полный. В 2026 году станут доступны версии этой модели с другой технической начинкой.

Интерьер сменившего генерацию автомобиля заметно преобразился. Шумоизоляцию салона, где имеется 12,3-дюймовая «приборка» и 12,9-дюймовый мультимедийный экран, разработчики улучшили. Кроссовер теперь оснащен проекционным дисплеем и обновленным набором систем безопасности Toyota Safety Sense. Объем багажного отделения стал немного больше и сейчас равен 749 литрам.

Внешний вид модели тоже доработали, при этом экстерьер предлагаемых сейчас на домашнем рынке версий (базовой Adventure и дорогой Z) существенно отличается. Между тем габариты SUV, построенного на платформе TNGA-K, остались прежними: 4600х1855х1680 мм, колесная база — 2690 мм.

Минимальная стоимость кроссовера Toyota RAV4 новой генерации в Японии достигает примерно $28,9 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Toyota
Новости
Компактный, бюджетный, семейный
В Поднебесной началось оформление заявок на кроссовер Wuling Starlight 560.
На домашнем рынке кроссовер Wuling Starlight 560 предлагают с турбомотором 1.5, развивающим 177 сил. Трансмиссия — вариатор или 6-ступенчатая МКПП. Также здесь доступно гибридное исполнение с электрическим двигателем (197 л.с.), атмосферным агрегатом 1.5 (106 л.с.) и вариатором. Кроме этого, у новой модели имеется и полностью «зеленая» версия, оснащенная одним электромотором мощностью 136 «лошадей». Дальность хода без подзарядки такой модификации составляет 500 км. Передний привод для всех перечисленных вариантов не имеет альтернативы. Другие технические характеристики станут известны позже.

Покупателям окажутся доступны исполнения, в салоне которых будет пять или семь посадочных мест. Здесь установлена панель приборов и большой 12,8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Кресла второго ряда можно сложить, получив большую ровную поверхность.

Габариты паркетника составляют 4745х1850х1755 мм, расстояние между осями — 2810 мм. Колесные диски этой модели достались размером 18 дюймов. Кроме стандартного варианта SUV предлагается исполнение с двухцветным кузовом.

Производитель объявил пока только предварительные цены. Сейчас за кроссовер Wuling Starlight 560, разработанный для внутреннего китайского рынка, просят минимум $8,9 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Wuling
Новости
Мощный бензоэлектрический автомобиль с пневмоподвеской
Полноценная премьера нового гибридного кроссовера Lotus For Me уже не за горами.
В базе Минпрома КНР недавно появились фотографии грядущей модели Lotus For Me и некоторые сведения об этом паркетнике. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку, в состав которой войдет 2-литровый турбодвигатель с отдачей 279 сил и пара электромоторов. Общая мощность подобной системы достигнет 952 л.с., что позволит набирать первую «сотню» за 3,3 секунды. Емкость батареи составит 70 кВт⋅ч, а запас хода на электротяге — 420 км (цикл CLTC). При этом максимальная дальнобойность гибрида окажется больше 1000 км.

Снаряженная масса автомобиля зависит от комплектации и находится в пределах 2575—2625 кг. Габариты кроссовера составляют 5103х2019 х1636 мм, колесная база — 3019 мм. Паркетник оснастят пневмоподвеской и активным задним спойлером. Систему стабилизации DPM настроят так, чтобы в экстремальных режимах вождение стало более комфортным.
Официальный дебют кроссовера Lotus For Me в Поднебесной состоится уже в январе 2026 года, а на китайском рынке он появится в течение первого квартала. Осенью новую бензоэлектрическую модель начнут продавать и в европейских странах.
Фото: Минпром КНР
-
Новости2 недели назад
Мощный бензоэлектрический автомобиль с пневмоподвеской
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Доработанный экстерьер и новая шестиместная модификация
-
4x42 недели назад
Перечень оснащения посвежевшего SUV в разных странах может отличаться
-
Концепты и премьеры7 дней назад
Модернизированный экстерьер и прежний бензиновый агрегат
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
«Горячий» шоу-кар построили на основе серийного седана
-
4x42 недели назад
Продвинутый автопилот предусмотрен уже «в базе»
-
Новости6 дней назад
«Помолодевший» SUV выходит на домашний рынок
-
Новости1 неделя назад
Компактный, бюджетный, семейный



