Новости

Инвестиции в передовые технологии и сохранение бренда

Пример успешной приватизации машиностроительного предприятия демонстрирует автопроизводитель «Шкода» из Чехии.

Опубликовано

5 лет назад

23 декабря, 2020

Автор

autoadmin

Инвестиции в передовые технологии и сохранение бренда

«Шкода» была убыточным и некредитоспособным предприятием, выпускавшим менее 172 000 транспортных средств в 1991 году, однако к 2020 году оно превратилась в современного автогиганта с объемом производства свыше 1 250 000 машин ежегодно. Автомобили чешской марки сейчас успешно продаются в более чем 100 государствах мира. В начале приватизации в 1991 году здесь работали 20 тыс. сотрудников, а на конец прошлого года их было уже почти 35 тыс. Зарплата специалиста «Шкоды» в текущем году составляла около $1600, а инженера — примерно $2000, что выше средней по стране. Предприятие обеспечивает 5% всей добавленной стоимости в экономике и 9% экспорта.

Приватизация «Шкоды» происходила поэтапно и с целым набором важных условий к потенциальным инвесторам. От покупателя требовалось сохранить независимость бренда, рабочие места, сеть поставщиков, а также удвоить производство в течение 10 лет. В ходе открытого тендера победу одержал Volkswagen, после чего данный концерн постоянно инвестировал в развитие предприятия. Чешские специалисты обучались в Германии, а немецкие эксперты внедряли передовые технологии в Чехии. В настоящее время «Шкода» имеет собственный университет и центр разработок, а производство марки взаимно интегрировано в концерн VW.

Таким образом, грамотная приватизация не является простой продажей какого-либо завода ради быстрого пополнения бюджета. На самом деле, смена владельца — это взаимовыгодный симбиоз, как для инвестора, так и для сотрудников предприятия, а также государства. Опыт успешной приватизации «Шкоды» может оказаться очень полезным в случае прихода новых инвесторов в Беларусь.

Игорь Смирнов, фото: Reuters

Новости

Солидный запас хода и восьмиместный салон

В ближайшее время на рынке Поднебесной стартуют продажи минивэна Geely Galaxy V900.

Опубликовано

2 дня назад

1 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Минивэн Geely Galaxy V900 экстерьер вид второй

Представленная недавно на мотор-шоу в Гуанчжоу модель Geely Galaxy V900 получила гибридную силовую установку. Технические подробности станут известные позже: пока известно лишь то, что новинку оснастят бензиновым турбированным агрегатом 1.5 мощностью 163 л.с. Запас хода без использования ДВС превысит 200 км, а общая дальность хода достигнет 1200 км.

Минивэн Geely Galaxy V900 салон

Покупателям окажутся доступны версии минивэна, в которых предусмотрено шесть, семь или восемь посадочных мест. В последнем случае в салоне будет не три, а четыре ряда кресел. Внутри автомобиля установлено беспроводное зарядное устройство и пара раздельных дисплеев (10,25-дюймовая «приборка» и 15,4-дюймовый мультимедийный экран). Кроме этого, в ряде исполнений появится отдельный монитор на потолке для пассажиров задних рядов. Еще одной интересной особенностью такой модели станет наличие системы автономного вождения. В некоторых из комплектаций сиденья первых трех рядов имеют подогрев и вентиляцию.

Минивэн Geely Galaxy V900 салон вид второй

Экстерьер грядущего автомобиля отличается двухцветной окраской кузова и большой радиаторной решеткой. Габариты новинки составляют 5360х1998х1940 мм, расстояние между осями — 3200 мм.

Минивэн Geely Galaxy V900 экстерьер вид первый

Информации о дате начала продаж и стоимости гибридного минивэна Geely Galaxy V900 на китайском рынке пока нет.

Фото: Geely

Продолжить чтение

Новости

Глобальная модель готовится сменить поколение

Стала известна дата мировой премьеры кроссовера Kia Seltos второй по счету генерации.

Опубликовано

2 дня назад

1 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Недавно марка Kia поделилась первыми официальными снимками кроссовера Seltos нового поколения. Судя по обнародованным тизерным изображениям, эта глобальная модель получит другую решетку радиатора, иную оптику сложной формы, обвес по периметру кузова, черные рейлинги и выдвижные ручки дверей. Благодаря произведенным доработкам должны улучшиться аэродинамические характеристики кроссовера.

Кроссовер Kia Seltos вид первый

Также анонсирован выпуск двух особых версий — X-Line и GT-Line, которые будут отличаться от стандартного исполнения дизайном экстерьера. Фотографии салона и сведения о технической начинке посвежевшего автомобиля корейская марка пока не опубликовала.

Кроссовер Kia Seltos вид второй

Презентация «второго» Kia Seltos запланирована на 10 декабря нынешнего года.

Кроссовер Kia Seltos вид третий

Фото: Kia

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

Citroën Basalt Vision

Спортивный концепт на базе бюджетного фастбек

Опубликовано

4 дня назад

29 ноября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Citroën представил концепт Basalt Vision на Международном автосалоне в Сан-Паулу 2025 года. Эта версия добавляет динамичный вид стандартному бюджетному фастбеку Basalt (известному как C3 X), ориентированному на рынки Южной Америки и Индии.

Внешние изменения

Концепт получил заниженную подвеску и 18-дюймовые колеса с красными суппортами, что делает его визуально агрессивнее серийной модели на 16-дюймовых дисках. Задний бампер украшает крупный глянцевый диффузор с F1-подобной стоп-сигнальной полосой и двойными хромированными выхлопными трубами, дополненными утиным спойлером и крышей-спойлером. Акценты в цвете André Red по контуру кузова, боковые и капотные детали, а также черные значки Vision усиливают спортивный образ, сохраняя старый двойной шеврон Citroën в черном исполнении.

Техническая основа

Basalt Vision построен на топовой версии Basalt Dark Edition для Бразилии без доработок по производительности. Двигатель — знакомый 1.0-литровый турбированный трехцилиндровик мощностью до 130 л.с. (на этаноле) и 200 Нм крутящего момента, работающий с CVT-вариатором на 7 виртуальных передач и передним приводом. Это самый мощный мотор в локальной гамме Citroën, но концепт остается экспериментом дизайна, а не предвестником серийной версии.

Перспективы

Концепт напоминает индийскую C3 Sport Edition, где аналогичный пакет стиля уже применяется. Basalt/C3 X останется эксклюзивом для развивающихся рынков, в то время как Fiat готовит похожий фастбек для Европы на базе Panda. На салоне в Сан-Паулу Citroën также показал C5 Aircross нового поколения, Ami Tonic, Buggy и болид Formula E.

Продолжить чтение