Новости
Компания Lexus выбрала название для трековой версии суперкара LFA
Компания Lexus выбрала имя для трековой модификации суперкара LFA. Автомобиль получит название в честь знаменитого гоночного трека в Германии — Nurburgring Edition, сообщает сайт Lexus Weblog.
Компания Lexus выбрала имя для трековой модификации суперкара LFA.
Автомобиль получит название в честь знаменитого гоночного трека в
Германии — Nurburgring Edition, сообщает сайт Lexus
Weblog.
Новинка получит новый передний спойлер, большое фиксированное заднее
антикрыло (у стандартного автомобиля оно автоматически выдвигается при
достижении определенной скорости), более жесткую подвеску с расширенными
возможностями для ее настройки, другие легкосплавные колесные диски со
спортивными покрышками и более мощный двигатель. По некоторым данным,
отдача атмосферной «десятки» объемом 4,8 литра за счет установки новой
выпускной системы будет увеличена на 10 лошадиных сил – до 570 лошадиных
сил.
Ранее также сообщалось, что масса трекового Lexus LFA будет снижена.
Насколько именно – не известно. Отметим, что вес обычного суперкара
составляет 1,48 тонны. Разгон с нуля до «сотни» у стандартного
автомобиля занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 325
километров в час.
Всего планируется выпустить 500 экземпляров суперкара LFA.

В состав силовой установки этой модели входит турбомотор 1.5, развивающий 160 сил, который используется здесь в качестве генератора. Между тем в движение новинку приводят два электрических агрегата (224 л.с. и 309 л.с.). Общая отдача подобной системы достигает 533 л.с. Емкость батареи (37 кВт•ч или 53,4 кВт•ч) зависит от комплектации, как и совокупный запас хода — 1405 км или 1526 км. Скоростной максимум гибридной модели достигает 200 км/ч.
Доступные варианты салона: пятиместный или шестиместный (посадочная формула 2+2+2). Здесь имеется табло с тремя дисплеями, аудиосистема Huawei, различные электронные помощники и проекционный экран. Обещан также уличный кинотеатр, позволяющий смотреть фильмы за пределами самой машины.
Габариты подобного кроссовера следующие: 5190х1999х1795 мм, расстояние между осями — 3105 мм. Будущие владельцы смогут выбрать колеса размером 20 или 21 дюйм.
Пока известны только предварительные цены на кроссовер AITO M8. Начальная стоимость такого гибрида в Поднебесной составляет около $51 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: AITO
Новости
Безальтернативный 184-сильный мотор
На китайском рынке уже совсем скоро должен появиться новый электрический кроссовер Nammi 06.

Перед официальной премьерой бренд Nammi, созданный концерном Dongfeng, поделился фирменными снимками своего «зеленого» автомобиля. Информацию о некоторых технических характеристиках и габаритах грядущей модели в прошлом месяце уже внесли в базу Минпрома КНР. Кроссовер сертифицировали с одним электрическим двигателем, развивающим 184 силы. Построили новый паркетник на платформе Quantum Architecture 3. Сведения об аккумуляторе и другие технические подробности пока не раскрыты.
Габариты этого достаточно компактного электромобиля следующие: 4306х1868х1645 мм. Расстояние между осями составляет 2715 мм. Среди внешних особенностей готовящегося к дебюту авто можно отметить солидный пластиковый обвес и рейлинги на крыше. Новинке достанутся колеса размером 17 или 18 дюймов.
На рынок Поднебесной электрический кроссовер Nammi 06 может выйти уже во втором квартале 2025 года. Предполагается, что его стоимость в Китае будет весьма доступной. Не исключено, что затем этот сравнительно недорогой автомобиль отправится покорять рынки и других стран.
Фото: Nammi
Новости
Бензиновая четырехдверка немного прибавит в размерах
Сменивший поколение седан Volkswagen Sagitar в ближайшее время выйдет на рынок Поднебесной.

Некоторые характеристики пережившего модернизацию автомобиля уже появились в сертификационной базе Минпрома КНР. Обновленная модель получит бензиновый турбированный агрегат 1.5, развивающий 160 «лошадей» (250 Нм), который пока не имеет альтернативы. Сведения о коробке передач еще не обнародованы. Вполне вероятно, что с подобным мотором, как и у предшественника, будет сочетаться 7-ступенчатый «робот».
Габариты четырехдверки, построенной платформе MQB, немного увеличатся и составят 4812х1813х1479 мм. При этом расстояние между осями сохранится прежним (2731 мм). Для грядущей новинки будут доступны 17-дюймовые колесные диски. Из внешних особенностей экстерьера можно отметить преобразившуюся переднюю часть и другие задние фонари, выдвижные дверные ручки и узкие фары.
Серийным выпуском модернизированного седана Sagitar займется совместное предприятие FAW Volkswagen. Ожидается, что продажи обновленной модели на китайском рынке могут стартовать уже нынешней весной или в начале лета, но официальная презентация должна состояться раньше.
Фото: Минпром КНР
-
Электрокары1 неделя назад
Скромное оснащение и прозрачная крыша
-
Электрокары2 недели назад
Новые батареи и одномоторная силовая установка
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Изменились габариты и салон
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Модификация для стран Юго-Восточной Азии
-
Новости1 неделя назад
Передний привод не имеет альтернативы
-
Новости1 неделя назад
Бензиновая четырехдверка немного прибавит в размерах
-
Новости4 дня назад
Безальтернативный 184-сильный мотор
-
4x43 дня назад
Мобильное приложение позволит удаленно заглушить двигатель