Новости
Мировая премьера Volkswagen Golf восьмого поколения
На протяжении последних четырех десятилетий Golf остается самым популярным автомобилем в Европе.
Мировая премьера Volkswagen Golf восьмого поколения
На протяжении последних четырех десятилетий Golf остается самым популярным автомобилем в Европе. И сегодня начинается новая страница в истории модели. Мировая премьера проходит в Ганновере, Германия.

Восьмой Golf – цифровой и интуитивно-управляемый. Ассистенты безопасности и системы помощи водителю теперь работают на скорости до 210 км/ч. И восьмой Golf стал первым автомобилем, который получает информацию о дорожной обстановке через систему Car2X, выводит её на дисплей водителя и предупреждает его о возможной опасности. Еще никогда эта модель не была такой прогрессивной!

«За семь поколений обладателями автомобиля Golf стали более 35 миллионов человек. И сегодня рынок ждет, что восьмой Golf задаст новые стандарты», — говорит на премьере глава Volkswagen доктор Герберт Дисс (Dr. Herbert Diess).

Фактически, новый Golf делает концепцию устойчивой мобильности доступным для многих людей. Более того, с помощью Golf Volkswagen верно двигается в направлении цифровизации и интуитивного управления. «В мире, где все каждый раз становится только сложнее, водители будут управлять новым Golf абсолютно легко и интуитивно», — говорит главный дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф (Klaus Bischoff). Все экраны и кнопки теперь цифровые, новые функции и онлайн-развлекательные системы слились воедино в один большой дисплей с тач-кнопками и слайдерами. А проекционный дисплей на ветровом стекле, предлагаемый опционально, только повысит уровень получения и восприятия информации.

Три отличительные особенности нового Volkswagen Golf восьмого поколения:
1. Пять вариантов гибридных двигателей
С восьмого поколения Golf Volkswagen начинается расширение модельного ряда автомобилей с гибридными двигателями. Дебют состоялся также и у технологии с сетевым напряжением 48V: ременная передача момента от стартера, 48-вольтовая литий-ионная батарея и новейшее поколение TSI двигателей формируют новую гибридную линейку eTSI.
В чем ее преимущества? Расход сократился на 10% (по измерениям WLTP), а автомобиль стал необычайно проворным со старта.
Всего будет доступно три варианта eTSI двигателей мощностью 110, 130 и 150 л.с.
Автомобиль также будет доступен в двух версиях с гибридным приводом в концепции «plug-in» (батарея с подзарядкой от сети). Новые двигатели будут выдавать 204 л.с. и 245 л.с. (версия GTE). Они будут оснащены литий-ионными батареями с зарядом 13 кВт и увеличат запас хода на 60 км, «превращая» Golf 8 в автомобиль с нулевым уровнем выбросов.
2. Оптимизированный расход – до 17%!
Новейший Golf можно будет приобрести с бензиновым (четырехцилиндровый мощностью 90 и 110 л.с.), дизельным (четырехцилиндровый мощностью 115 и 150 л.с.) или газовым двигателями (мощностью 130 л.с.). TSI-варианты имеют особенно низкий расход за счет элементов инновационной TSI-технологии с применением цикла Миллера (Miller combustion process). Выброс вредных веществ в окружающую среду в дизельных TDI-двигателях сократился на 80% благодаря использованию двух каталитических преобразователей SCR. Расход топлива также сократился на 17% по сравнению с Golf предыдущего поколения.
3. Обмен информацией и технология Car2X
Все системы в автомобиле не только соединены между собой, но и получают сигналы из внешнего мира благодаря онлайн-модулю OCU. Интегрированная eSIM подключена к облаку «We Connect» и сервису «We Connect Plus».
Как Golf 8 получает информацию из окружающей среды? Сигналы поступают от объектов дорожной инфраструктуры, а также других автомобилей на расстоянии до 800 метров, и отображаются на дисплее перед водителем. Golf также передает эти предупреждения другим автомобилям, оборудованным Car2X.

Предзаказы на автомобили в Европе начнут принимать уже в декабре. В конце 2020 года планируется начать продажи Golf 8 в Беларуси.
Информация и фото предоставлены Volkswagen
Новости
Начальная модификация получила беспроводную зарядку и автопилот
На китайском рынке стартовали продажи бензоэлектрического минивэна Geely Galaxy V900.
В состав гибридной силовой установки модели Geely Galaxy V900 входит бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 163 силы и пара электромоторов. Общая отдача подобной системы достигает 462 л.с. (523 Нм). Привод у такого автомобиля полный. Начальное исполнение получило аккумулятор емкостью 43,3 кВт•ч и на электротяге сможет проехать 220 км (цикл CLTC). Другим версиям досталась батарея на 50 кВт•ч и запас хода 260 км без использования ДВС. При этом максимальная дальнобойность новинки варьируется в пределах от 1180 до 1220 км.

В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая панель приборов, 15,4-дюймовый мультимедийный экран, четыре беспроводные зарядки для смартфонов, кресла с обогревом, вентиляцией и функцией массажа, а также компактный холодильник. В базовом исполнении эта модель семиместная, но есть еще шести- и восьмиместные варианты, которые предлагаются за дополнительную плату. Также в перечень оснащения разных версий может входить трехзонный климат-контроль, автопилот, проекционный дисплей, аудиосистема с 27 динамиками и пневмоподвеска c регулировкой дорожного просвета.

Габариты бензоэлектрического автомобиля составляет 5360х1998х1920 или 1940 мм, расстояние между осями — 3200 мм. Размер штатных колесных дисков равен 18 или 20 дюймам.

За гибридный минивэн Geely Galaxy V900 на домашнем рынке просят минимум около $44,3 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Geely
Новости
Рассекречена внешность и интерьер
Кроссовер Kia Niro, переживший очередной рестайлинг, готовится к официальной премьере.
Марка Kia поделилась фирменными изображениями обновленного кроссовера Niro, впервые появившегося в продаже на домашнем рынке в 2021 году. Посвежевшая модель обзавелась новой головной оптикой и бампером с большим воздухозаборником, немного измененными фонарями, доработанным черным пластиковым обвесом по периметру кузова, а также другой багажной дверью. Кроме этого, паркетник получил иные двухцветные колесные диски (18 дюймов). На корме запечатленного на снимках авто установили крупный спойлер.

Салон кроссовера тоже был модернизирован. По-другому теперь выглядит рулевое колесо с традиционными «физическими» кнопками, передняя панель и блок с 12,3-дюймовыми дисплеями «приборки» и мультимедиа системы.

Сведения о технической начинке пока держатся в секрете. Предшественник в зависимости от рынка сбыта может быть доступен в виде гибрида с моторами 1.6, развивающими от 141 до 183 л.с., а также электрокара (204 силы) с дальностью хода без подзарядки 407 км (цикл EPA).
Ожидается, что больше подробностей о рестайлинговом кроссовере Kia Niro появится в марте.
Фото: Kia
Новости
В базовую комплектацию входит четырехзонный климат-контроль и мощная аудиосистема
Бензоэлектрическая версия внедорожника Toyota Land Cruiser 300 будет доступна на восточноевропейском рынке.
Гибридная модификация внедорожника Toyota Land Cruiser 300 комплектуется турбированным 3,5-литровым агрегатом V6, электромотором, никель-металлогидридной тяговой батареей и десятиступенчатым «автоматом». Общая отдача силовой установки бензоэлектрического исполнения достигает 464 л.с. (790 Нм). Привод у такого автомобиля полный, а глубина преодолеваемого брода составляет 700 мм.

В «базе» предусмотрен четырехзонный климат-контроль, пара 12,3-дюймовых дисплеев, мощная аудиосистема JBL, обогрев рулевого колеса и электропривод пятой двери. Фары в начальном варианте светодиодные, колесные диски — размером 18 дюймов. Среди опций, предлагаемых за дополнительную плату, имеется проекционный экран, адаптивная подвеска, специальный аэродинамический обвес и т.д.

В странах Восточной Европы внедорожник Toyota Land Cruiser 300 будет доступен в трех разных комплектациях с пятиместным салоном. Информация о ценах пока не обнародована. Ожидается, что в первой половине нынешнего года мощный гибрид японской марки выйдет также на рынок Австралии.

Фото: Toyota
-
Электрокары2 недели назад
Без подзарядки рассекреченный паркетник проедет более 480 км
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Широкий выбор силовых установок и электропривод багажной двери
-
Новости2 недели назад
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
-
Электрокары2 недели назад
Версий с полным приводом не предусмотрено
-
Электрокары1 неделя назад
Большой минивэн способен буксировать двухтонный прицеп
-
4x41 неделя назад
«Помолодевший» грузовичок обзавелся бензиновым турбомотором
-
Новости3 дня назад
В базовую комплектацию входит четырехзонный климат-контроль и мощная аудиосистема
-
4x41 неделя назад
Отдача модернизированного двигателя не изменилась



