На рынке Поднебесной эта модель доступна под названием Nissan X-Trail Classic. Техническая начинка обновленного автомобиля не изменилась: под капотом находится 2-литровый атмосферный агрегат, развивающий 151 силу (194 Нм) и сочетающийся с вариатором. Передний привод не имеет альтернативы.

Больше всего в результате модернизации преобразился салон машины. Мультмедиа система получила широкоформатный 12,3-дюймовый дисплей (раньше экран был 9-дюймовым). Иначе выглядит теперь передняя панель и другой блок управления «климатом». Для самой дорогой версии сейчас предлагается двухцветная отделка. Круиз-контроль, камеры кругового обзора и система слежения за разметкой предусмотрены уже в «базе».

Из внешних новшеств можно отметить разве что другие 17-дюймовые колесные диски, доработанную эмблему бренда и появление свежего синего цвета для окраски кузова.

Сборкой этой модели в Китае занимается СП Dongfeng Nissan. За обновленный кроссовер X-Trail Classic здесь просят минимум около $22,4 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Nissan

Реклама

В базовой комплектации модель Fiat Fastback оснащена вариатором и 1,0-литровым турбированным двигателем, мощность которого зависит от типа используемого топлива (бензин —125 «лошадей», этанол — 130 сил). Кроме этого, доступен «мягкий» гибрид с аналогичным мотором и 12-вольтовым стартер-генератором. Для набора скорости 100 км/ч «помолодевшему» авто требуется 8,1 секунды.

Салон практически не изменился. Начальная версия получила 3,5-дюймовый дисплей «приборки» и 8,4-дюймовый экран мультимедийной системы. Более дорогим версиям в качестве опций достались электрическая регулировка водительского кресла и панорамный люк.

Экстерьер рассекреченного варианта отличатся от внешнего вида предшественника другой радиаторной решёткой и преобразившимся передним бампером с воздухозаборником. При этом задний бампер украсили черные пластиковые молдинги.

На бразильском рынке за новый кроссовер Fiat Fastback придется выложить минимум около $22 тыс. в пересчете с местной валюты. Необходимо отметить, что данная модель также поставляется и в другие государства Южной Америки.

Фото: Stellantis

Реклама

В Китае этот автомобиль дебютировал в начале 2025 года под названием BYD Xia. Представленный на мексиканском рынке гибрид M9 оснащен силовой установкой, в состав которой входит электрический мотор с отдачей 272 л.с. и бензиновый турбированный агрегат 1.5, развивающий 156 сил. Привод у такого минивэна передний, первую «сотню» он набирает за 8,1 секунды, а емкость безальтернативной батареи равна 20,39 кВт•ч. Общий запас хода подобной модели составляет 945 км, при этом только на электротяге новинка проедет 95 км (цикл NEDC).

Внутри имеется шесть подушек безопасности, 12,3-дюймовая «приборка» и 15,6-дюймовый экран мультимедиа системы. Также минивэн получил различные электронные системы помощи водителю и камеры кругового обзора. В салоне с люком на крыше предусмотрено семь посадочных мест.

Габариты новой гибридной модели составляют 5145х1970х1805 мм, расстояние между осями — 3045 мм.

В Мексике начальная стоимость минивена BYD M9 достигает около $52 тыс. в пересчете с местной валюты. Через некоторое время такой автомобиль должен появиться на рынках и целого ряда других государств, расположенных в самых разных регионах мира.

Фото: BYD

Реклама