Новости
Рассекреченные версии получили передний привод
Дебютировал серийный вариант компактного кроссовера на электротяге Kia EV3.
Рассекреченные версии получили передний привод
Дебютировал серийный вариант компактного кроссовера на электротяге Kia EV3.

Представленный автомобиль построен на платформе E-GMP. На передней оси у него находится электромотор, развивающий 204 силы (283 Нм). Покупателям предложат две тяговые батареи на выбор: 58,3 или 81,4 кВт•ч. Максимальная дальность хода без подзарядки подобного паркетника составляет 600 км (цикл WLTP). До первой «сотни» новый кроссовер разгоняется за 7,5 секунды, а его скоростной максимум равен 170 км/ч.

В салоне предусмотрено пять посадочных мест и установлен мультифункциональный руль. Также здесь имеется 12,3-дюймовая виртуальная «приборка», аналогичного размера экран информационно-развлекательной системы и 5-дюймовый сенсорный дисплей, позволяющий управлять климатической системой. Объём багажного отделения машины равен 460 л, но есть еще небольшая ниша под капотом (25 л).

Длина паркетника составляет 4300 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1560 мм, размер колесной базы — 2680 мм. Сейчас представлено стандартное исполнение кроссовера и модификация GT-Line, которая отличается другими легкосплавными колёсными дисками и «спортивными» бамперами. В перспективе также ожидается выпуск «заряженной» версии GT.

На домашнем рынке продажи электрокара Kia EV3 должны стартовать в июле. Немного позже эта модель появится и в других регионах мира, включая Старый Свет и США.
Игорь Смирнов, фото Kia
Новости
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
На китайском рынке скоро начнутся продажи большого электрического кроссовера Nio ES9.
Первые снимки и некоторые технические характеристики внедорожника Nio ES9 обнародовал Минпром КНР. Согласно сертификационным сведениям, новый автомобиль получит пока лишь одну силовую установку, в состав которой войдут два электромотора мощностью 245 и 462 л.с. Суммарная отдача подобной системы достигнет 707 л.с. (700 Нм). Емкость тяговой батареи, по предварительной информации, составит 102 кВтч, а скоростной максимум кроссовера — 220 км/ч. Примечательно, что для замены разрядившегося съемного аккумулятора потребуется всего 3 минуты. Ранее зарубежные СМИ сообщали, что готовящуюся к дебюту модель также оснастят автопилотом и активной электрогидравлической подвеской.

Между тем самой интересной особенностью грядущего внедорожника окажутся его внушительные габариты: 5365х2029х1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, после выхода на домашний рынок новый электромобиль станет самым крупным кроссовером на батарейках из всех подобных транспортных средств, выпускаемых сейчас в Поднебесной.

Полноценная презентация внедорожника Nio ES9 должна состояться во втором квартале нынешнего года.
Фото: Минпром КНР
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.

В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.

Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.

Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Пятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Традиционная оптика и улучшенное оснащение
-
4x41 неделя назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали
-
Новости1 неделя назад
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
Видео5 дней назад
Citroën C5 Aircross 2026
-
Новости6 дней назад
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
Новости3 дня назад
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
-
Электрокары2 дня назад
«Зеленый» внедорожник поддерживает быструю зарядку



