Новости
Расширение гаммы
Компания IM (Intelligence in Motion), контрольный пакет акций которой принадлежит китайскому автопроизводителю SAIC, объявила о начале продаж мощного электроседана.
Расширение гаммы
Компания IM (Intelligence in Motion), контрольный пакет акций которой принадлежит китайскому автопроизводителю SAIC, объявила о начале продаж мощного электроседана.
Речь идет о новой модификации Snake Performance двухмоторного полноприводного седана IM L7 длиной 5098 мм, который появился на рынке Поднебесной еще летом. Покупателям предложат несколько вариантов представленной сейчас версии. Так, начальное исполнение Snake Performance Lite комплектуется электродвигателями с увеличенной до 605 л.с. (730 Нм) общей отдачей и оснащено штурвалом вместо руля. Время набора первой «сотни» разработчики сократили до 3,7 секунды. В салоне предусмотрена замшевая обивка кресел, а кузов имеет матовую окраску (доступны три цвета).
Второй более дорогой драйверский вариант Snake Performance отличается еще и значительно доработанным шасси. Здесь перенастроили подвеску и рулевой механизм, усилили тормоза и добавили облегченные колеса.
Оформление заказов в Поднебесной уже стартовало. Версию IM L7 Snake Performance Lite оценили здесь в $66 тыс. в пересчете с местной валюты, а второй вариант электроседана обойдется уже в $80 тыс. Тираж таких машин ограничат.
Игорь Смирнов, фото SAIC
Новости
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
На китайском рынке скоро начнутся продажи большого электрического кроссовера Nio ES9.
Первые снимки и некоторые технические характеристики внедорожника Nio ES9 обнародовал Минпром КНР. Согласно сертификационным сведениям, новый автомобиль получит пока лишь одну силовую установку, в состав которой войдут два электромотора мощностью 245 и 462 л.с. Суммарная отдача подобной системы достигнет 707 л.с. (700 Нм). Емкость тяговой батареи, по предварительной информации, составит 102 кВтч, а скоростной максимум кроссовера — 220 км/ч. Примечательно, что для замены разрядившегося съемного аккумулятора потребуется всего 3 минуты. Ранее зарубежные СМИ сообщали, что готовящуюся к дебюту модель также оснастят автопилотом и активной электрогидравлической подвеской.
Между тем самой интересной особенностью грядущего внедорожника окажутся его внушительные габариты: 5365х2029х1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, после выхода на домашний рынок новый электромобиль станет самым крупным кроссовером на батарейках из всех подобных транспортных средств, выпускаемых сейчас в Поднебесной.
Полноценная презентация внедорожника Nio ES9 должна состояться во втором квартале нынешнего года.
Фото: Минпром КНР
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.
В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.
Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.
Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).
Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
-
Концепты и премьеры1 неделя назадПятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры1 неделя назадТрадиционная оптика и улучшенное оснащение
-
4x41 неделя назадБензиновый атмосферный двигатель менять не стали
-
Новости1 неделя назадДизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
Новости6 дней назадФирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
Видео5 дней назадCitroën C5 Aircross 2026
-
Новости3 дня назадЗапас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
-
Электрокары2 дня назад«Зеленый» внедорожник поддерживает быструю зарядку



