Свой концептуальный спортивный автомобиль японская марка Lexus представила в рамках фестиваля Monterey Car Week, проходящего в американском штате Калифорния. При этом рассекречен был лишь экстерьер подобного транспортного средства, но никаких технических сведений или данных о габаритах производитель предпочел пока не раскрывать.

Прототип получил длинный капот, L-образную диодную оптику, активное антикрыло на корме, большие легкосплавные колесные диски и кабину, немного сдвинутую назад. Судя по отсутствию у подобной машины выхлопных труб, велика вероятность, что ее серийную версию оснастят полностью электрической силовой установкой.

Согласно предварительным сведениями, обнародованным зарубежными СМИ, товарный вариант показанного сейчас концепта, предназначенный для американского рынка, может увидеть свет в 2026 году и получит название Lexus LFR.

Фото: Lexus

Реклама

Новый пакет FX превратит стандартный Ford Mustang в модификацию с дизайном в стиле прошлых лет. Преобразившейся двухдверке достанется пятилитровый агрегат V8 Coyote, мощность которого достигает 487 сил (567 Нм). Коробка передач — 6-ступенчатая МКП или 10-ступенчатый «автомат».

Интерьер новой спецверсии отличается особой отделкой с использованием кожи и клетчатой ткани. Также в салоне на креслах, дверных картах и других поверхностях можно заметить двойную прострочку. У виртуальной «приборки» теперь появился новый режим, напоминающий аналоговую панель моделей минувшего века.

Представленный вариант получил цвет кузова Adriatic Blue Metallic и целый ряд белых (Oxford White) акцентов на решетке радиатора, задних фонарях и т.д. Колесные диски у такого авто 19-дюймовые и тоже имеют подобное украшение.

Рассекреченный пакет предложат в качестве опции не только для купе, но и для кабриолета. Оформление заказов на спорткар Ford Mustang следующего модельного года на американском рынке стартует уже в самое ближайшее время. Никаких сведений о ценах производитель пока не раскрыл.

Фото: Ford

Реклама

Представленная новинка называется Brabus XL 800. В движение такой автомобиль приводит модернизированный агрегат V8 объемом 4,0 л, отдача которого достигла 800 сил (1000 Нм). Для набора первой «сотни» доработанному внедорожнику требуется 4,6 секунды, а его скоростной максимум составляет 210 км/ч. Машине также досталась новая выхлопная система, оснащенная регулировочным клапаном.

Дорожный просвет тюнеры увеличили до 470 мм, при этом подвеску полностью переработали и усилили. Вездеход получил новый композитный обвес Widestar с деталями из углеродного волокна, лебедку, дополнительную светотехнику на крыше и 22-дюймовые колесные диски. Для повышения комфорта при посадке и высадке предусмотрены специальные выдвижные подножки.

Интерьер мастера ателье решили отделать серой кожей и алькантарой. На полу появились фирменные коврики, а пороги украсили карбоновые накладки. Также в салоне можно увидеть новые углепластиковые декоративные элементы.

Стоимость внедорожника Brabus XL 800 и предполагаемый тираж пока не раскрываются.

Фото: Brabus

Реклама