Новости
Волнующие линии Volvo
Долой острые углы, да здравствуют обтекаемые линии – таким должен быть седан S60
Волнующие линии Volvo
Прочь острые углы, да здравствуют обтекаемые линии – таким должен быть седан S60
«Подождите немного,» говорил дизайн-директор Стив Маттин, когда представлял XC60. «Это только вседорожник. Следующий седан будет намного более спортивным.» И вот он здесь – концепт седана S60, а Маттин ушел.


Однако он сдержал обещание. Концепт S60 перенял стиль элегантного XC60 и отдалился от угловатого дизайна больше, чем любой другой Volvo. Шведы говорят: «Очень похоже будет выглядеть новый S60, который выйдет следующей весной.»
Концепт полон изысканных идей. Средней стойки нет, зато есть поднимающиеся назад параллельно автомобилю задние дверки. Внутри двойной волной вдоль всего салона струится парящая в воздухе консоль из хрустального стекла. Пол отделан кожей, а шкала спидометра выполнена в форме спирали. Дизайнерские штучки, жаль, не для серийных авто.
Зато уже сейчас можно судить о габаритах новинки. При длине 4,64 метра S60 точно попадает в один класс с Audi A4, BMW третьей серии и Mercedes C-класса. Таким же широким, как концепт, 1,88 метра – серийный автомобиль, конечно, не будет. Также в автомобиле большое количество устройств, обеспечивающих безопасность, среди прочего и инновационная защита пешеходов – и бензиновый турбодвигатель нового поколения с прямым впрыском топлива.




Это поколение моторов пришло от Ford, где называется Ecoboost, у Volvo – GTDi (система прямого впрыска, совмещенная с турбонаддувом). Близким к серии является 1,6-литровый бензиновый двигатель, позволяющей развивать 180 л.с., и определенно появится спортивный универсал от S60, который также наверняка «взволнует» нас. 
Итог:
Концепт S60 восхитительно красив и полон хороших идей. Сегодня компания легка сменила курс: модели Volvo спортивнее, элегантнее, чем когдалибо. Шведы обещают, что новый S60 будет очень похожим на концепт. Ну что же, будем надеяться.
Автопилот и ADAS
IIHS: крупные грузовики и фургоны хуже всего избегают столкновений
IIHS проверил 11 коммерческих машин и показал, что пикапы тяжелого класса заметно хуже справляются с предотвращением столкновений, чем некоторые фургоны.
IIHS провел новое испытание 11 коммерческих машин и выяснил, что крупные пикапы и фургоны по-разному справляются с задачей предотвращения столкновений. Особенно слабый результат показали пикапы тяжелого класса, которым оказалось сложно обнаруживать другие машины и пешеходов.
Пикапы набрали худшие оценки
В тесте на предотвращение столкновения «машина с машиной» ни один из четырех пикапов не получил хорошую или приемлемую оценку. Три модели — Chevrolet Silverado 3500HD, GMC Sierra 3500 и Ford -350 — оказались в самом низу рейтинга.
Ram 3500 выступил немного лучше и получил посредственную оценку. Отдельно проверялась работа систем при распознавании мотоциклов и полуприцепов, и именно мотоциклы стали для этих машин наиболее сложной задачей.
Фургоны показали более разные результаты
Семь фургонов в целом выступили лучше, чем пикапы, хотя картина тоже оказалась неоднородной. В части испытаний системы заранее предупреждали водителя или снижали скорость, но далеко не всегда этого хватало, чтобы получить высокую оценку.
- испытывались 11 коммерческих машин;
- проверялись также мотоциклы и полуприцепы;
- отдельно отмечены проблемы с обзором для объектов прямо перед машиной.
IIHS также указал, что водители могут легко терять из виду детей прямо перед автомобилем. Это еще раз показывает, что большие размеры и масса не делают коммерческий транспорт автоматически безопаснее в городских ситуациях.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
BYD выпустила лежанку Flash Charger для кошек и она сразу разошлась
BYD представила фирменную лежанку Flash Charger в виде зарядной станции: аксессуар оценили в 88 юаней, и он быстро был распродан.
BYD представила необычный фирменный аксессуар — лежанку Flash Charger для кошек. Она выполнена в виде зарядной станции с -образным силуэтом и чёрно-голубой цветовой схемой.
На верхней части размещён логотип Flash Charging, а сверху свисают две мягкие игрушки, напоминающие реальные кабели станции. В BYD отмечают, что для лежанки выбрали более плотный материал, чтобы сохранить тепло, а мягкие поверхности должны обеспечить больший комфорт.
Что известно о новинке
Лежанка была впервые запущена в конце сентября и предлагалась через магазин мерча в приложении владельцев Fang Cheng Bao. Цена составила 88 юаней, и товар, по сообщениям, был распродан сразу.
Компания также описывает аксессуар как продукт, рассчитанный не только на кошек, но и на других домашних питомцев. При этом рекомендованный максимальный вес составляет 7,5 кг.
Связь с зарядной сетью
Новинка отсылает к мегаваттной сети Flash Charging, которую BYD активно развивает в Китае. К концу августа сеть достигла 10 000 станций, а компания пообещала построить ещё 10 000 к концу 2026 года.
В рамках этой системы BYD заявляет о возможности зарядки с 10 до 97% за 9 минут. А в рекламном описании лежанки компания и вовсе обещает «5-минутный сон» и «9-минутный глубокий сон».
Краткий вывод: BYD представила фирменную лежанку Flash Charger в виде зарядной станции: аксессуар оценили в 88 юаней, и он быстро был распродан.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
Концепты и премьеры
Geely Battleship 700: новый полноразмерный гибридный внедорожник собрал более 10 000 заказов за 12 минут
Geely представила Battleship 700 — крупный гибридный внедорожник на новой архитектуре для бездорожья, который получил свыше 10 000 заказов за первые 12 минут.
Geely официально представила Battleship 700 — крупный гибридный внедорожник, построенный на новой архитектуре для бездорожья. Модель вышла сразу в шести комплектациях, а интерес к новинке оказался очень высоким: за первые 12 минут после старта продаж было оформлено более 10 000 твердых заказов.
Внешность и размеры
Автомобиль получил «коробочный» дизайн с фирменной светотехникой спереди, подсвечиваемой эмблемой, оранжевыми акцентами на бампере и буксировочным крюком. На крыше установлен LiDAR с 192 линиями, который подчеркивает набор систем помощи водителю.
По габаритам Battleship 700 относится к крупным моделям: длина составляет 5085 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1912 мм, колесная база — 2900 мм. Также заявлены углы въезда и съезда 30 и 31 градус соответственно, а дорожный просвет достигает 233 мм.
Салон и оснащение
Внутри используется компоновка One World с пятиэкранной связкой. Среди элементов — приборная панель 10,2 дюйма, проекционный дисплей 15,2 дюйма, центральный экран 15,4 дюйма с разрешением 2K, пассажирский экран 12,66 дюйма и отдельный экран управления для задних пассажиров.
За работу системы отвечает чип Longying 6P, а программная часть построена на Flyme Auto 2. В списке оснащения также указаны сиденья Marshmallow SPA с массажем, вентиляцией и подогревом, задний ряд, который можно сложить в ровную поверхность размером 1,8 м на 1,1 м, а также холодильник объемом 18,5 л, беспроводная зарядка 50 Вт и бортовой генератор кислорода.
Модель использует новую гибридную технологию Thor EM- и рассматривается как крупный конкурент в сегменте внедорожников Geely. На старте продаж Battleship 700 уже показал, что у новинки есть серьезный рыночный потенциал.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.
-
Новости2 недели назад
Cupra Raval и Renault 5 сравнили в классе компактных электромобилей
-
4x42 недели назад
Топовая электрическая версия Xpeng G9L набирает первую «сотню» за 4,45 секунды
-
Новости2 недели назад
Lexus TZ: раскрыты цена и запас хода трехрядной модели
-
4x42 недели назад
Geely показала Battleship 700 с мощной гибридной системой и запасом хода свыше 1 770 км
-
Авторынок2 недели назад
Jetta M6 вышел на предпродажи в Китае
-
Авторынок2 недели назад
Hyundai Ioniq вышел на рынок Китая с запасом хода до 540 км
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo готовит новые особые проекты для коллекционеров
-
Новости2 недели назад
Alfa Romeo показала 33 Stradale без краски: версия Perla Nera








You must be logged in to post a comment Login