Волнующие линии Volvo

Волнующие линии Volvo

Прочь острые углы, да здравствуют обтекаемые линии – таким должен быть седан S60

«Подождите немного,» говорил дизайн-директор Стив Маттин, когда представлял XC60. «Это только вседорожник. Следующий седан будет намного более спортивным.» И вот он здесь – концепт седана S60, а Маттин ушел.

Однако он сдержал обещание. Концепт S60 перенял стиль элегантного XC60 и отдалился от угловатого дизайна больше, чем любой другой Volvo. Шведы говорят: «Очень похоже будет выглядеть новый S60, который выйдет следующей весной.»

Концепт полон изысканных идей. Средней стойки нет, зато есть поднимающиеся назад параллельно автомобилю задние дверки. Внутри двойной волной вдоль всего салона струится парящая в воздухе консоль из хрустального стекла. Пол отделан кожей, а шкала спидометра выполнена в форме спирали. Дизайнерские штучки, жаль, не для серийных авто.

Зато уже сейчас можно судить о габаритах новинки. При длине 4,64 метра S60 точно попадает в один класс с Audi A4, BMW третьей серии и Mercedes C-класса. Таким же широким, как концепт, 1,88 метра – серийный автомобиль, конечно, не будет. Также в автомобиле большое количество устройств, обеспечивающих безопасность, среди прочего и инновационная защита пешеходов – и бензиновый турбодвигатель нового поколения с прямым впрыском топлива.

Реклама

Это поколение моторов пришло от Ford, где называется Ecoboost, у Volvo – GTDi (система прямого впрыска, совмещенная с турбонаддувом). Близким к серии является 1,6-литровый бензиновый двигатель, позволяющей развивать 180 л.с., и определенно появится спортивный универсал от S60, который также наверняка «взволнует» нас.

Итог:

Концепт S60 восхитительно красив и полон хороших идей. Сегодня компания легка сменила курс: модели Volvo спортивнее, элегантнее, чем когдалибо. Шведы обещают, что новый S60 будет очень похожим на концепт. Ну что же, будем надеяться.