CATL и BYD оказались среди заметных участников первой в Китае премии, посвящённой развитию литиевой отрасли. Организаторы отметили компании и проекты, связанные с новыми материалами, оборудованием и переработкой, а в центре внимания оказались твердотельные и натрий-ионные аккумуляторы.

Какие решения выделили жюри

CATL была отмечена за массовое производство батареи Qilin третьего поколения, прогресс в разработке натрий-ионной батареи второго поколения и технологию интеграции батареи в кузов CTC 2.0. Подразделение BYD, FinDreams Battery, получило награду за технологический прорыв и инновации благодаря массовому производству батареи Blade второго поколения и достижениям в области твердотельной батареи Hohan.

В числе других лауреатов оказались EVE Energy, получившая признание за программу полностью твердотельной батареи Longquan No.2 и выпуск цилиндрической батареи 4680, а также Gotion High-Tech с проектом твердотельной батареи Jinshi. Tailan New Energy упомянута среди компаний, работающих над промышленным внедрением полу-твердотельных решений для автомобилей.

Что важно в этой новости

Организаторы отдельно подчеркнули, что в объявлении не были раскрыты технические характеристики, сроки коммерциализации или планы установки этих батарей на конкретные модели. Это делает акцент премии не на громких обещаниях, а на уже достигнутых результатах в цепочке поставок и производстве.

• CATL отмечена за Qilin, натрий-ионные разработки и CTC 2.0.
• BYD через FinDreams Battery получила награду за Blade и твердотельные решения.
• В центре премии — материалы, производство и переработка аккумуляторов.

Премия стала сигналом того, что китайская аккумуляторная отрасль продолжает быстро наращивать технологическую глубину и расширять спектр решений для будущих электромобилей.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

BYD начала 4244-километровый заезд по Китаю для Song Ultra EV. Колонна стартовала из Ляньюньгана на востоке страны и должна пройти маршрут до Хоргоса на границе с Казахстаном.

Проверка дальних поездок и зарядной сети

Маршрут проходит через шесть провинций и включает автомагистрали, участки пустыни, районы Гоби и сельские дороги. По замыслу компании, заезд должен показать, как ведёт себя электромобиль в длительной поездке, а также насколько стабильно работает расширяющаяся сеть быстрой зарядки.

BYD сообщила, что к 14 мая добавила 55 новых станций быстрой зарядки, доведя их число до 5979 в 312 городах. Также компания заявила, что приложением для быстрой зарядки уже пользуются более 1 миллиона человек.

Что известно о Song Ultra EV

На запуске было отмечено, что Song Ultra EV способен получать хорошую зарядку за 5 минут и почти полную — за 9 минут в системе быстрой зарядки BYD. Компания также заявила, что весь участок маршрута по трассе G30 уже покрыт зарядной инфраструктурой.

BYD ранее представила Song Ultra EV в Китае в марте. Модель рассчитана на дальние поездки и заявленный запас хода по циклу CLTC составляет до 710 км.

Реклама

В ходе заезда компания планирует оценить стабильность зарядки в условиях высокой температуры, покрытие сети, запас хода и поведение автомобиля на разных типах дорог.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Реклама

BYD сообщил, что сталкивается с ограничениями по поставкам батарей на фоне расширения линейки машин с быстрой зарядкой. По словам председателя и президента компании Ван Чуаньфу, производственные мощности по батареям остаются напряжёнными, хотя месячные продажи, как ожидается, продолжат расти по мере ввода дополнительных объёмов.

Рост линейки и нагрузки на выпуск

Компания активно расширяет выпуск машин с технологией flash-charging и батареей Blade Battery нового поколения. Среди недавних запусков — версии Denza B5 и B8 с технологией DiSus-, а также новые модели в семействе BYD, которые получают поддержку быстрой зарядки.

По данным отраслевых источников, дефицит связан прежде всего со спросом на более свежие модели BYD, использующие аккумуляторные блоки второго поколения и системы сверхбыстрой зарядки. При этом компания не раскрыла, какая часть месячного объёма батарей идёт на установки для электромобилей на внутреннем рынке Китая.

Что известно о поставках

BYD сообщил, что в апреле 2026 года отгрузил 20,98 ГВт·ч батарей, а совокупный объём отгрузок с начала года достиг 81,2 ГВт·ч. На фоне этого в Китае обсуждается и высокий объём невыполненных заказов на модели с быстрой зарядкой, который, по рыночным оценкам, может превышать 140 000 единиц.

Отдельно в компании отмечают, что продажи будут поддерживаться за счёт нового ввода мощностей. Это означает, что дефицит батарей пока не снимает сам тренд на расширение линейки и рост интереса к машинам BYD с быстрой зарядкой.

Реклама

Среди упомянутых в повестке моделей также фигурирует будущий Yuan Plus с быстрой зарядкой и задним мотором мощностью 240 кВт.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.