Новости

Bluetooth – проклятие или благословение?

Сел в машину, подключил мобильник — и свободно говоришь по телефону. С радиоинтрефейсом Bluetooth это возможно. Но, к сожалению, не всегда так просто.

Опубликовано

16 лет назад

18 декабря, 2009

Автор

autoadmin

Советы и техника

Bluetooth – проклятие или благословение?

Сел в машину, подключил мобильник и свободно говоришь по телефону. С радио-интрефейсом Bluetooth это возможно. Но, к сожалению, не всегда просто.

iPhone и Nokia 6131 приготовились к опытному тесту Bluetooth устройств. Их задача: в четырех разных автомобилях установить беспроводное соединение для ведения телефонных разговоров «без рук». Мо- бильный включен, Bluetooth активирован, включаем за- жигание, заходим в меню телефона. После многоо- бещающего начала в Ford Fiesta и BMW 5-ой серии с устройством Phone-Book, которое без проблем было опознано всеми мобильны- ми телефонами, ситуация совместимости кардинально изменилась. VW и Mercedes не смогли соединиться с дорогим iPhone. Причина неудачи в существовании двух различных профилей Bluetooth. VW и Mercedes работают с профилем SIM Access (SAP), который не поддерживается iPhone. Ford и BMW передают дан- ные по Hands-Free профилю, который может использо- ваться любым из протести- рованных телефонов.

Что такое bluetooth

Bluetooth – это радиоинтерфейс для передачи данных. Процессом обмена данными управляют профили. Соединение мобильного телефона с устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, в автомобиле обеспечивают следующие профили: HFP (Hands-Free Profile), HSP (Headset Profile) и SAP (SIM Access Profile).

Мой совет

При покупке устройства, позволяющего вести телефонные разговоры без использования рук, уточните у продавца совместимость с различными телефонами. Программные обновления от производителей телефонов могут также помочь решить эту проблему. Позже Apple выведет на рынок новое программное обеспечение с SAP. e).

Бендикс Крон

=отлично = очень хорошо = хорошо = достаточно = недостаточно

Новости

Паркетник оснащен мультимедийной системой с искусственным интеллектом

Стала известна стоимость нового кроссовера Jetta VS8 на китайском рынке.

Опубликовано

10 часов назад

16 сентября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Jetta VS8 экстерьер вид третий

В движение кроссовер Jetta VS8 приводит бензиновый турбомотор 1.4 мощностью 150 сил (250 Нм). Трансмиссия — 6-ступенчатая АКП. Других вариантов привода, кроме переднего, для такого автомобиля производитель не предусмотрел.

Паркетник комплектуется 10,25-дюймовой «приборкой» и мультимедийной системой с искусственным интеллектом и экраном 14,6 дюйма. Климатической установкой здесь можно управлять с помощью планшета. Начальное исполнение получило круиз-контроль, прозрачную крышу и отделанный тканью интерьер. Более дорогие версии имеют подогрев передних кресел, камеры кругового обзора, беспроводное зарядное устройство и т.д. В салоне новинки пять посадочных мест, а объем багажного отделения такой модели равен 654/1913 литров.

Габариты автомобиля, построенного на платформе MQB, составляют 4629х1851х1624 мм, расстояние между осями — 2731 мм. Паркетнику достались 17-дюймовые (в «базе») и 18-дюймовые колесные диски.

Минимальная стоимость кроссовера Jetta VS8 в Китае достигает около $13,5 тыс. в пересчете с местной валюты. Продажи этой модели здесь уже начались.

Фото: СП FAW-Volkswagen

Продолжить чтение

Новости

Двухцветный интерьер и «усеченный» руль

На рынке Поднебесной скоро окажется доступен для заказа седан Geely Galaxy Starshine 6.

Опубликовано

11 часов назад

16 сентября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Cедан Geely Galaxy Starshine 6 экстерьер вид третий

Марка Geely недавно поделилась фирменными снимками такого автомобиля, однако всех сведений о его технике пока не раскрыла. По имеющейся на данный момент предварительной информации, новинку оснастят гибридной силовой установкой с бензиновым 1,5-литровым атмосферным агрегатом (112 л.с. и 136 Нм). Дальность хода без использования двигателя внутреннего сгорания достигнет примерно 125 км.

В салоне имеется «усеченный» двухспицевый руль, 10,25-дюймовая «приборка», 14,6-дюймовый планшет мультимедиа системы и беспроводное зарядное устройство. Интерьер анонсированной модели оказался двухцветным, при этом его украсили деревянными, хромированными и пластиковыми декоративными элементами. Объём багажного отделения готовящегося к дебюту седана составит 609 литров.

Габариты грядущей модели следующие: 4806х1886х1490 мм. Расстояние между осями — 2756 мм. Размер установленных колёсных дисков (16 или 17 дюймов) зависит от выбранного покупателем исполнения.

Точные сроки официальной премьеры нового седана Geely Galaxy Starshine 6, цены и дата начала продаж производителем пока еще не объявлены.

Фото: Geely

Продолжить чтение

Новости

Dreame хочет посоревноваться с Bugatti

Похоже, что производитель пылесосов решил избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах

Опубликовано

6 дней назад

10 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Компания Dreame, известная своими пылесосами (да-да, этими шустрыми помощниками в уборке), решила, что пора рвануть не только по ковру, но и по асфальту. И вот — внимание! — они показали рендеры своей первой машины. Прямо с завода в фантазиях. Ну а сама машина — «ультра-роскошный чисто электрический зверь», который, говорят, хочет посоревноваться с Bugatti. Правда, дизайн так похож на Bugatti Chiron, что даже бабушка восторженно сказала бы: «Да это же он, только на диете!»

Внутри же вместо привычного ряда кнопок — современный минимализм с баранкой на две спицы и планшетом-монитором, один в один как у «новой энергии» будущего. Никаких пылинок — только чистый прогресс и скорость (которую, будем надеяться, пылесосы Dreame не контролируют).

Компания уже объявила — первый настоящий автомобиль должен выйти в 2027 году. Кстати, они ищут место для завода в Берлине, прямо рядом с Tesla Gigafactory, что звучит как «мы точно белые и пушистые, не боимся конкуренции».

И для тех, кто уже волнуется, что Dreame поглощает все сферы жизни, есть новость: они даже заключили партнерство с BNP Paribas. Видимо, чтобы финансировать эту безумную симфонию пылесосов и турбонаддувов.

К слову, Bugatti Chiron, с которым Dreame будет мериться силами, умеет разгоняться до 420 км/ч — просто чтобы напомнить, что скорость для них не просто цифра.

Видимо, Dreame решили, что самое время избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах. Так что готовьтесь: если ваша пылесосная техника вдруг начнет намекать о скоростных качествах и дизайне суперкара — это не бред, это новые горизонты от Dreame.

Продолжить чтение