Новости
Citroen в кредит под 0,01% или с авансом 0% от нового импортера Citroen
Год полон событий. В 2019 году бренд Citroёn отмечает свое 100-летие. И спустя век в наши дни Citroёn продолжает покорять рынки и сердца автолюбителей, ищущих соотношение истинного качества и цены, ценящих безопасность, индивидуальность и комфорт.
Citroen в кредит под 0,01% или с авансом 0% от нового импортера Citroen
Год полон событий. В 2019 году бренд Citroёn отмечает свое 100-летие. И спустя век в наши дни Citroёn продолжает покорять рынки и сердца автолюбителей, ищущих соотношение истинного качества и цены, ценящих безопасность, индивидуальность и комфорт. Недавно в Беларуси появился новый импортер Citroёn — компания «ПарадАвто», которая уже известна на автомобильном рынке. Новый дилерский центр открыл свои двери на ул. Колесникова, 38 и приглашает на большие «Дни открытых дверей» с 30 сентября по 6 октября!

Немного истории. История марки началась с Андре Гюстава Ситроена, ставшего первым французом, да и европейцем, чье имя было занесено в почетный список «Зала автомобильной славы» как человека, оказавшего влияние на ход автомобильной истории, причем не только за передовые технические разработки и неординарный дизайн, но и за достижения популярности марки в мире.
Сегодня мало кто представляет себе покупку нового автомобиля без гарантийного обслуживания и сервисной сети по всей стране, продвижение торговой марки — без шоурумов, выставок и активных пиар-мероприятий, трассы — без дорожных знаков, города — без парковок и брендинг — без культа и легенд. Все это впервые воплотил в Европе месье Ситроен. Человек, обессмертивший свое имя, в том числе и крылатой фразой: «У нас нет проблем, у нас есть одни решения».
Первый автомобиль, украшенный на радиаторе логотипом с двойным шевроном, сошел с конвейера в 1919 году и стал первым в Европе средством передвижения, которое выпускалось серийно. Малолитражка с двигателем в 5 л.с., с деревянным кузовом, но впервые доступная не только тугим кошелькам, но и тем, кого впоследствии назовут средним классом. И в Беларуси, как и по всему миру, Citroёn также входит десятку самых популярных марок автомобилей.
Празднуем вместе с «ПарадАвто»!
С 30 сентября по 6 октября новый импортер «ПарадАвто» проводит грандиозные «Дни открытых дверей» и приглашает всех желающих в новый дилерский центр Citroёn в Минске на ул. Колесникова, 38.

Что вас ждет?
• Легендарный ретроавтомобиль Citroёn С4 GL 1931 года выпуска. Вы сможете прикоснуться к истории марки, побывав в атмосфере контрастов и сравнив 88-летний ретроавтомобиль с новым Citroёn C4 Sedan. Не упустите возможность сделать яркое селфи и больше узнать об истории марки.
• Выгодные скидки на новые автомобили Citroёn до 6000 руб.
• Уютная атмосфера в кругу семьи Citroёn за чашечкой горячего чая или кофе.
• Специальные финансовые и кредитные условия.
Теперь вы можете выбрать такие кредитные условия, которые будут удобны именно вам: кредит с минимальной переплатой, с низким ежемесячным платежом или даже без первоначального взноса. Оставьте все трудности бумажной работы новому импортеру Citroen и просто наслаждайтесь новым автомобилем. Ведь стать владельцем нового Citroen проще, чем вы думаете!


В салоне будет представлен весь модельный ряд автомобилей Citroёn с выгодой до 6000 бел. руб.

Официальный импортер Citroёn
ООО «ПарадАвто»
г. Минск, ул. Колесникова, 38
+375 29 105-78-69 (А1)
+375 29 733-78-69 (МТС)
www.citroen-center.by
Новости
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
На китайском рынке скоро начнутся продажи большого электрического кроссовера Nio ES9.
Первые снимки и некоторые технические характеристики внедорожника Nio ES9 обнародовал Минпром КНР. Согласно сертификационным сведениям, новый автомобиль получит пока лишь одну силовую установку, в состав которой войдут два электромотора мощностью 245 и 462 л.с. Суммарная отдача подобной системы достигнет 707 л.с. (700 Нм). Емкость тяговой батареи, по предварительной информации, составит 102 кВтч, а скоростной максимум кроссовера — 220 км/ч. Примечательно, что для замены разрядившегося съемного аккумулятора потребуется всего 3 минуты. Ранее зарубежные СМИ сообщали, что готовящуюся к дебюту модель также оснастят автопилотом и активной электрогидравлической подвеской.

Между тем самой интересной особенностью грядущего внедорожника окажутся его внушительные габариты: 5365х2029х1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, после выхода на домашний рынок новый электромобиль станет самым крупным кроссовером на батарейках из всех подобных транспортных средств, выпускаемых сейчас в Поднебесной.

Полноценная презентация внедорожника Nio ES9 должна состояться во втором квартале нынешнего года.
Фото: Минпром КНР
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.

В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.

Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.

Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
-
4x42 недели назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали
-
Новости2 недели назад
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
Видео2 недели назад
Citroën C5 Aircross 2026
-
Новости7 дней назад
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
-
Электрокары1 неделя назад
«Зеленый» внедорожник поддерживает быструю зарядку
-
4x41 неделя назад
Бронированный кузов, сирена и преобразившийся экстерьер
-
Электрокары1 неделя назад
Без подзарядки рассекреченный паркетник проедет более 480 км
-
Новости1 неделя назад
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км



