Разработчики заменили светодиодную головную оптику, пересмотрели внешний вид радиаторной решетки, бамперов и задних фонарей. Черные вставки украсили капот и воздуховоды. Будущим владельцам Land Rover Defender теперь предложат такие новые цвета кузова, как серый Borasco и зелёный Woolstone. В качестве опции доступны 22-дюймовые серые колёса оригинального дизайна.

Для топ-версии Octa предусмотрели декоративные «бронзовые» элементы на капоте, лебедку с усилием до 4,5 т и цвета кузова Borasco, синий Sargasso и белое покрытие Patagonia. Кроме этого, можно заказать кованые колёсные диски размером 20 дюймов.

Дисплей мультимедиа системы в салоне теперь уже 13,1-дюймовый, в то время как у предшественника он был заметно меньше (11,4 дюйма). Преобразились здесь центральная консоль и селектор трансмиссии. Также посвежевший автомобиль получил новую систему контроля усталости водителя и адаптивный круиз-контроль (опция).

Моторная гамма модели осталась прежней. В нее входят трехлитровые бензиновые и дизельные агрегаты, а также пятилитровый V8. Кроме этого, имеются версии с гибридной силовой установкой на основе турбочетверки 2.0. Топ-исполнение Octa оснащено бензиновым 4,4-литровым мотором V8, развивающим 635 сил.

Оформление заказов на новый внедорожник Land Rover Defender в Европе уже началось.

Реклама

Фото: Land Rover

Появившийся на домашнем рынке вариант под названием Accord e:HEV Honda Sensing 360+ оказался вторым по счету исполнением модели Honda Accord текущей генерации.

Техническая начинка

Новая модификация оснащается безальтернативным передним приводом и гибридной силовой установкой, развивающей 207 «лошадей». В состав подобной системы входит атмосферный агрегат 2.0, электрический двигатель, а также генератор.

Салон и внешний вид

Для оформления интерьера теперь предлагается два варианта отделки — черной и белой кожей. Из особенностей внешнего вида новинки можно отметить 18-дюймовые колесные диски особого дизайна и наружные зеркала с корпусами черного цвета.

Передовые технологии

Самой любопытной особенностью рассекреченного исполнения стало наличие модернизированного комплекса Sensing 360+. Благодаря предусмотренному здесь автопилоту водитель сможет убирать руки с руля во время поездок на скоростных трассах. Впрочем, необходимости контролировать складывающуюся на дороге ситуацию наличие подобной функции вовсе не отменяет.

Кроме автопилота в подобный комплекс входит обновленная система, следящая за состоянием водителя, способная автоматически останавливать машину и вызывать помощь. Еще одна интересная функция позволяет предотвращать ДТП во время прохождении автомобилем поворотов, снижая скорость без участия человека. Электроника также поможет сменить полосу движения и выбрать оптимальный момент для обгона, выдавая необходимые рекомендации.

Цена на домашнем рынке

Минимальная стоимость седана Honla Accord e:HEV Honda Sensing 360+ в Японии составляет около $41,7 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Honla

Реклама

Марка Renault представила концепт Renault 4 Savane 4×4 — прообраз будущего экологичного кроссовера в ретростиле. Напомним, что разработка новой модели Renault 4 велась с 2021 года, но ее публичная премьера состоялась лишь в октябре 2024-го. Теперь стало известно, что у такого авто может появиться полноприводная модификация с увеличенным клиренсом, на что намекает рассекреченный концепт.

Дизайн: сочетание ретро и современных элементов

Шоу-кар получил кузов, окрашенный в зелёный оттенок Jade Green с контрастными деталями:
— Тканевая вставка на крыше.
— Чёрный глянцевый пластик по периметру кузова.
— Тёмные рейлинги и корпуса зеркал.
— Медные акценты в отделке.

Технические доработки

Концепт оснащен эксклюзивными 18-дюймовыми колёсами с шинами Goodyear UltraGrip Performance, благодаря которым колея расширилась на 10 мм с каждой стороны. Дорожный просвет увеличился на 15 мм, достигнув 196 мм.

Интерьер: стиль и необычные детали

Салон выполнен в коричневой гамме с оригинальными элементами:
— Стежка сидений в виде повторяющихся цифр «4».
— Ярко-зелёная подсветка передней панели.

Технические параметры пока неизвестны

Марка Renault не раскрыла подробностей о силовой установке, но подтвердила, что концепт оснащён двумя электродвигателями (второй расположен на задней оси). Мощность системы пока остаётся в секрете.

Вывод: Renault 4 Savane 4×4 — это намёк на возможное появление серийного ретро-кроссовера с полным приводом и экологичным дизайном. Больше новых подробностей может появиться в ближайшее время.

Реклама

Фото: Renault