Недавно производителем были обнародованы первые фирменные изображения модели Rezvani Tank следующей генерации. Судя по имеющимся тизерам, внедорожник третьего поколения получит более брутальный экстерьер, сохранив при этом прежние пропорции. Посвежевший автомобиль обзаведется угловатой решеткой радиатора, рельефным капотом и солидными колёсными арками.

Согласно предварительной информации, техническая начинка останется прежней. Внедорожник построят на платформе Jeep Wrangler, а потенциальным покупателям предложат несколько силовых агрегатов на выбор, в том числе двигатель V8, мощность которого для топ-версии увеличат примерно до 1000 «лошадей». Кроме этого, в качестве опции будет доступен бронированый кузов, специальная подвеска для бездорожья, ослепляющие фары и т.д.

Оформление предварительных заказов уже стартовало. Цены пока не объявлены, но можно предположить, что минимальная стоимость внедорожника Rezvani Tank новой генерации американском рынке составит около $180 тыс.

Фото: Rezvani

Реклама

Серийным выпуском этого автомобиля в Китае займется СП SAIC Volkswagen. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку с бензиновым турбированным двигателем 1.5 мощностью 129 л.с. и электромотором с отдачей 197 сил. Емкость батареи составит 22 кВт•ч. С подобной техникой четырехдверка Volkswagen Passat ePro сможет проехать на электротяге около 150 км (цикл CLTC), а общий запас ее хода достигнет 1300 км.

Кроме основного мультимедийного экрана диагональю 12,9 дюйма и 10,3-дюймовой «приборки» еще один дополнительный дисплей предусмотрен и для пассажира рядом с водителем. Также в салоне имеется двухспицевое рулевое колесо с традиционными «физическими» кнопками и открытые подстаканники.

Габариты новинки составляют 5017х1850х1489 мм, расстояние между осями — 2871 мм. Размер доступных колесных дисков равен 17 или 18 дюймам.

Продажи седана Volkswagen Passat ePro на китайском рынке стартуют в первой половине 2026 года. Цены производитель объявит после официальной премьеры гибрида, дата которой пока не раскрывается.

Фото: SAIC Volkswagen

Реклама

Готовящийся к выходу на рынок Страны восходящего солнца обновленный минивэн Mitsubishi Delica D:5 получил прежний турбированный дизельный мотор 2.3, развивающий 145 сил. С этим двигателем сочетается 8-ступенчатая АКП. Полноприводная трансмиссия S-AWC теперь появилась во всех исполнениях.

В базовую комплектацию входит климат-контроль, 8-дюймовая виртуальная «приборка», электрический привод боковой двери, система автоторможения и адаптивный круиз-контроль. Оптика у такой версии светодиодная. Для более дорогих модификаций предусмотрен солидный набор систем безопасности, отделанные натуральной кожей сиденья, электропривод двери багажника и передние кресла с подогревом. В салоне этой модели может быть семь или восемь посадочных мест.

Посвежевший минивэн получил другую радиаторную решетку и бамперы, а также накладки на колесных арках. Пересмотрены и габариты автомобиля, которые теперь составляют 4800х1815х1875 мм, расстояние между осями — 2850 мм. Штатные 18-дюймовые колесные диски тоже выглядят иначе.

В Японии за рестайлинговый минивэн Mitsubishi Delica D:5 придется выложить минимум около $28,7 тыс. в пересчете с местной валюты. Приобрести такой автомобиль здесь можно будет уже в начале января 2026 года.

Фото: Mitsubishi

Реклама