Новости
Осторожно, радиоловушка
В Европе продвинутые банды автоворов нехитрыми радиосигналами блокируют дистанционное запирание центральных замков.
Осторожно, радио-ловушка
Машину так легко вскрыть!
В Европе продвинутые банды автоворов нехитрыми радиосигналами блокируют дистанционное запирание центральных замков.

Золото, украшения и другие драгоценности стали доступны по одному нажатию на кнопку – ворам редко удавалось это так просто как в Дюссельдорфе. С помощью радиоустройства автоворы из бывшей Югославии обчистили дюжину дорогих машин.
Опасность выше всего на стоянках. Когда владелец запирает машину дистанционно с брелока, злоумышленник нажимает клавишу передачи на радиоустройстве. Мощный радиосигнал легко заглушает слабую частоту, на которой функционирует брелок дистанционного управления. «Это можно сравнить с сильным шумом, который превосходит по громкости все остальные звуки: автомобиль «не слышит» сигнала закрытия замка», объясняет инженер Лутц Циммерманн из центра DEKRA в Клеттвице. В результате автомобиль остается незапертым и становится легкой добычей.
Воры не всегда крадут находящуюся в салоне мелочь, их также интересуют, например, навигационное оборудование или солнечные очки. Три года назад радио-банде досталось содержимое чемодана, принадлежащего крупному торговцу драгоценностями. Пропажа обошлась примерно в миллион евро.
Технически противостоять новой волне криминала невозможно. В этом случае бдительность и внимательность ваши лучшие соратники в борьбе с дистанционной блокировкой. Лутц Цимерманн советует: «Проконтролируйте, действительно ли автомобиль заперт. Это можно сделать вручную либо проследив за морганием фар».
«Не рискуйте, в любом случае проверьте, закрылась ли машина.»
Инженер DEKRA, Лутц Циммерманн, измеряет сигнал центрального
радиозамка: 434,4 МГц. На этой не лицензируемой частоте функционирует
масса электроприборов. Антенны сотовой связи автомобилям, к счастью, не
мешают.
![]()
Но и этого может быть недостаточно. Система доступа без ключа (Keyless Go) не позволит совершить такую проверку, так как замок водительской двери отпирается автоматически, когда ключ (и владелец) находится в непосредственной близости к автомобилю.
Нередко в том, что замки автомобиля не срабатывают, виноваты не устройства злоумышленников, а радиоприборы домашнего обихода: начиная с беспроводного дверного звонка или термометра и заканчивая автоматическими воротами. Все они действуют на не лицензируемой открытой частоте диапазона от 433,05 и 434,79 МГц. Во многих местах набор волн столь велик, что автомобили вообще не запираются.
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.
В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.
Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.
Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).
Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
Новости
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
В ближайшее время состоится официальный дебют модернизированного внедорожника Rezvani Tank.
Недавно производителем были обнародованы первые фирменные изображения модели Rezvani Tank следующей генерации. Судя по имеющимся тизерам, внедорожник третьего поколения получит более брутальный экстерьер, сохранив при этом прежние пропорции. Посвежевший автомобиль обзаведется угловатой решеткой радиатора, рельефным капотом и солидными колёсными арками.
Согласно предварительной информации, техническая начинка останется прежней. Внедорожник построят на платформе Jeep Wrangler, а потенциальным покупателям предложат несколько силовых агрегатов на выбор, в том числе двигатель V8, мощность которого для топ-версии увеличат примерно до 1000 «лошадей». Кроме этого, в качестве опции будет доступен бронированый кузов, специальная подвеска для бездорожья, ослепляющие фары и т.д.
Оформление предварительных заказов уже стартовало. Цены пока не объявлены, но можно предположить, что минимальная стоимость внедорожника Rezvani Tank новой генерации американском рынке составит около $180 тыс.
Фото: Rezvani
-
Новости2 недели назадСтоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта
-
Электрокары2 недели назадПаркетнику без ДВС переделали «лицо»
-
Новости2 недели назадИзменился внешний вид и габариты
-
Концепты и премьеры7 дней назадПятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры1 неделя назадТрадиционная оптика и улучшенное оснащение
-
Новости6 дней назадДизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
Новости4 дня назадФирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
4x45 дней назадБензиновый атмосферный двигатель менять не стали



Инженер DEKRA, Лутц Циммерманн, измеряет сигнал центрального

