Новости

Range Rover получил престижную российскую премию «Автомобиль года в России 2013»

Совершенно новый Range Rover одержал победу в номинации «Новинка Года» престижной российской премии «Автомобиль года в России 2013».

Опубликовано

12 лет назад

26 апреля, 2013

Автор

autoadmin

Range Rover получил престижную российскую премию «Автомобиль года в России 2013»

Совершенно новый Range Rover одержал
победу в номинации «Новинка Года» престижной российской премии «Автомобиль года
в России 2013».

Торжественная церемония вручения наград состоялась 24 апреля. Директор по маркетингу компании
Jaguar Land Rover Россия Габриель Патини произнес
торжественную речь, поблагодарив потребителей и организационный комитет премии.

«Автомобиль года в России» – это уникальный по своему масштабу проект,
которому в этом году исполнилось 13 лет. Его целью является определение лучших
автомобилей, продаваемых на российском рынке.

Победители премии получают звание
«Лучший автомобиль» в своем классе и титул всенародных любимцев в своей
категории. В этом году, только за 3 месяца,
было получено более 1,3 миллионов голосов.

Новая
модель, представляющая уже четвертое поколение уникальной линейки Range Rover,
была разработана с нуля. В ней сохранился дух инноваций и классический дизайн
оригинальной модели, которая изменила автомобильный мир после своего появления
около 40 лет назад. Чистые линии,
современный дизайн корпуса и великолепные элементы интерьера совершенно нового
Range Rover сделали этот внедорожник поистине уникальным на рынке премиальных
автомобилей.

Range Rover стал первым в
мире внедорожником с полностью алюминиевым легким корпусом, который позволил
сократить общую массу автомобиля на 420 кг по сравнению с прежней моделью и снизить
расход. Новый Range Rover легче, прочнее и изысканнее предыдущей модели. При этом автомобиль
сохраняет свой уникальный характер – это особое сочетание роскоши, ходовых
качеств и несравненных внедорожных способностей. Это следующий шаг в развитии
всемирно признанной легенды.

Новости

Дизайн кузова в стиле роскошных моделей

В Поднебесной к премьере готовится седан Nissan Teana.

Опубликовано

20 часов назад

13 августа, 2025

Автор

Igor Smirnov

Сведения о грядущем автомобиле недавно внесли в каталог Минпрома КНР. Уже известно, что седан Nissan Teana оснастят бензиновым турбированным мотором 2.0 VC-Turbo. Этот двигатель с переменной степенью сжатия развивает 243 л.с. Иных вариантов силовых установок для подобной новинки пока не предусмотрено. Другие технические подробности не раскрываются.

Cедан Nissan Teana экстерьер вид первый

Габариты готовящейся к премьере четырехдверки составляют 4920х1850х1447 мм, расстояние между осями — 2825 мм. Для этого автомобиля производитель предложит в качестве опции двухцветную окраску кузова в стиле престижных дорогих моделей, а также пару разных вариантов исполнения люка в крыше.

Cедан Nissan Teana экстерьер вид второй

Серийным выпуском нового седана в Китае займется совместное предприятие Dongfeng Nissan. Точные сроки дебюта и выхода на рынок пока не известны, но ожидается, что в продаже здесь эта модель появится в течение 2025 года.

Cедан Nissan Teana экстерьер вид третий

Cедан Nissan Teana экстерьер вид четвертый

Фото: Минпром КНР

Продолжить чтение

Новости

Внешний вид полностью рассекречен

Появились данные о новом кроссовере Dongfeng Aeolus L8, который скоро выйдет на китайский рынок.

Опубликовано

3 дня назад

11 августа, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Dongfeng Aeolus L8 экстерьер вид четвертый

Модель Dongfeng Aeolus L8 оснащена гибридной силовой установкой, развивающей 360 «лошадей». В состав подобной системы входит бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 154 силы и электромотор. Емкость батареи составляет 30,3 кВт•ч. Другие технические характеристики пока не известны.

Кроссовер Dongfeng Aeolus L8 салон

В салоне установлены отдельные дисплеи «приборки» и мультимедиа системы, беспроводное зарядное устройство, компактный холодильник и встроенный в потолок монитор для пассажиров второго ряда. Кроме этого, заявлен продвинутый «умный» голосовой помощник. Будущим покупателям предложат пятиместные исполнения такой новинки.

Кроссовер Dongfeng Aeolus L8 экстерьер вид первый

Габариты грядущего автомобиля с пиксельными ходовыми огнями и полускрытыми дверными ручками следующие: 4762х1910х1677 мм. Расстояние между осями достигает 2825 мм.

Кроссовер Dongfeng Aeolus L8 экстерьер вид второй

Больше подробностей о кроссовере Dongfeng Aeolus L8 должно появиться уже в самое ближайшее время, когда в Поднебесной стартует оформление заказов на этот любопытный гибрид и станет известна его стоимость. В перспективе анонсированная сейчас модель начнет поставляться на рынки и ряда других стран.

Кроссовер Dongfeng Aeolus L8 экстерьер вид третий

Фото: Dongfeng

Продолжить чтение

Новости

Li Auto i8 мнения экспертов разделились

Дизайн вызывает неоднозначную реакцию и опасения, что автомобиль не приживется на нашем рынке

Опубликовано

5 дней назад

9 августа, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Li Auto i8 полностью новый электрический минивэн-кроссовер. Это модель с шестиместным салоном и запасом хода до 720 км благодаря батареям на выбор от 90 до 98 кВт⋅ч. Основные характеристики — 536-сильный электромотор, полный привод, максимальная скорость 180 км/ч, длина около 5,85 м. Дизайн выполнен в стиле смеси кроссоверов серии L и электрического минивэна Mega, с панорамной крышей, высоким лобовым стеклом и светодиодной полосой в передней части.

Достоинства Li Auto i8 включают просторный и комфортный салон с акцентом на удобство всех пассажиров, современную мультимедийную систему на базе мощных процессоров Snapdragon 8155, качественную электронику и проекционный HD-дисплей, а также хорошую управляемость и тихую подвеску.

Однако есть и ряд возможных недостатков, выделенных в блогах и обсуждениях:

Визуальный дизайн вызывал неоднозначную реакцию экспертов: передняя часть напоминает минивэн, что многим показалось непривычным — не приживающимся у нас стилем.
В базовой комплектации некоторых версий отсутствовали ожидаемые опции — например, холодильник не в базовой Pro-модификации, а развлекательные экраны для заднего ряда отсутствовали в Max. Из-за этого компания отказалась от множества комплектаций в пользу одной полной версии i8 Max.
Задний ряд в некоторых машинах может быть менее просторным, чем у старших моделей L9, так как длина и ширина уменьшены, из-за чего третий ряд и пассажирское пространство сзади более тесные.
Возможны проблемы с жестами управления на заднем ряду, которые не всегда корректно работают на тестовых машинах.
Цветопередача экранов LCD в i8 хуже, чем в топовом L9 с LED-панелями, по мнению некоторых пользователей.
Некоторые жалуются на отсутствие инновационных технологических решений и желание видеть более свежие функции, актуальные для 2025 года.

В целом Li Auto i8 позиционируется как премиальный привлекательный электрокроссовер с большим запасом хода и комфортом, но с некоторыми компромиссами по дизайну, комплектациям и технологии, из-за которых вызвала смешанные отзывы среди блогеров и экспертов.

Ожидаемая цена у нас около 46000 USD в комплектации Max с полным набором опций.