Представленный в Индии автомобиль получил двухэтажную головную оптику, солидные бамперы и массивную решетку радиатора. Официальных сведений о габаритах новинки еще нет, но, вероятнее всего, длина такого вездехода превысит пять метров. Фотографии салона производитель тоже пока не обнародовал.

Сведения о технической начинке показанного внедорожника держатся в секрете. Некоторые зарубежные издания предполагают, что подобную модель оснастят битурбированным дизельным агрегатом 2.0, развивающим 216 сил (480 Нм), и восьмиступенчатой АКП. Не исключено, что покупателям предложат версии с задним и полным приводом.

На индийский рынок внедорожник MG Majestor должен выйти в ближайшие месяцы, так что появления новых подробностей об этой любопытной модели осталось ждать уже недолго.

Фото: MG Motor India

Реклама

Версии этой новинки с ДВС получили два варианта силовой установки: с единственным электродвигателем мощностью 272 силы и двухмоторным полным приводом (544 силы). Бензиновый турбированный агрегат 1.5, развивающий 156 «лошадей», в такой системе может использоваться в качестве генератора, а при необходимости он подключается к передним колесам. «Максималка» гибридных исполнений достигает 200 км/ч, при этом до первой «сотни» двухмоторный вариант разгонится за 3,9 секунды.

Начальная версия на электротяге комплектуется мотором с отдачей 680 сил и способна набирать скорость 240 км/ч. Полноприводная модификация электрокара получила два агрегата, общая мощность которых равна 1102 л.с. Скоростной максимум в данном случае достигает уже 270 км/ч, а набор первой «сотни» требует всего 2,7 секунды.

Интерьер новинки отделан натуральной кожей и украшен декоративными элементами из бамбука. В салоне имеются два дисплея, аудиосистема Dynaudio, беспроводное зарядное устройство, передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, а также сенсорный пульт управления «климатом» для пассажиров второго ряда. Необходимо отметить и наличие автопилота God’s Eye.

Размеры представленного авто следующие: 5050х1960х1505 мм. Расстояние между осями достигает 2970 мм. Всем версиям новинки достались 19-дюймовые колеса.

За самый динамичный электрический вариант седана BYD Han L на китайском рынке придется выложить около $41 тыс. в пересчете с местной валюты.

Реклама

Фото: BYD, autohome.com.cn

Рассекреченная версия Genesis G80 Black получила черную радиаторную решётку, такого же цвета воздухозаборник в переднем бампере и различные декоративные элементы на кузове. 20-дюймовые легкосплавные колесные диски у подобного варианта тоже оказались чёрными и глянцевыми.

Дизайн интерьера новинки также полностью соответствует ее названию. Кресла седана отделали чёрной кожей, аналогичного цвета здесь боковые пороги, дверные карты и передняя панель. Украшают салон особые вставки, изготовленные из натурального дерева. 27-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы подобного автомобиля имеет оригинальную анимацию.

Моторная гамма представленного пятиметрового седана в Южной Корее включает бензиновую турбочетвёрку объёмом 2,5 литра (304 л.с.) и 3,5-литровый битурбомотор V6, развивающий 380 сил. Трансмиссия — 8-ступенчатая АКП. Полноуправляемое шасси досталось самой дорогой из версий.

Оформление заказов на исполнение Genesis G80 Black уже стартовало. На домашнем рынке за такой седан просят около $57 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Genesis

Реклама