Над созданием этого автомобиля работали специалисты подразделения Mulliner. Основные отличия представленного варианта от стандартного исполнения заключаются в заметно преобразившейся радиаторной решетке, доработанных бамперах, накладках на крыльях с названием спецверсии и оригинальных 22-дюймовых колесных дисках. Кроме этого, покупателям рекомендованы особые цвета кузова — Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite и Light Emerald. Примечательно, что для каждого из таких оттенков предусмотрена соответствующая цветовая схема оформления салона.

Интерьер внедорожника получил весьма роскошную отделку. Здесь можно увидеть различные декоративные вставки из натурального дерева и матового алюминия, а также таблички на порогах с названием исполнения. Сиденья и передняя панель тоже выглядят иначе, чем в обычной версии. Салон представленного варианта бывает только пятиместным.

Эксклюзивная спецверсия Bentayga Atelier Edition может оснащаться битурбомотором V8 4.0, развивающим 550 сил, или гибридной силовой установкой мощностью 462 л.с, в состав которой входит бензиновый агрегат V6 3.0 и электродвигатель. Любой из этих вариантов комплектуется 8-ступенчатой АКП и постоянным полным приводом.

Фото: Bentley

Реклама

Из внешних отличий этой «помолодевшей» сейчас модели четвертой по счету генерации от предыдущего варианта необходимо отметить доработанные бамперы и фонари, преобразившуюся панель между фарами и другой дизайн колес. Покупателям теперь оказался доступен цвет кузова Moonstone Gray Metallic. Колесные диски у подобной машины могут быть диаметром 18 или 20 дюймов.

Интерьер автомобиля отделали улучшенными материалами. В салоне появился увеличенный 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей, мощная аудиосистема Yamaha и передние кресла с вентиляцией. Сообщается также о существенно доработанной шумоизоляции салона, в котором предусмотрено семь посадочных мест.

Основной для данной модели 2,5-литровый бензиновый атмосферный агрегат, развивающий 184 силы (245 Нм), сохранился без изменений. Такой двигатель сочетается с вариатором. Предлагаемых вариантов привода два — передний или полный. В то же время, разработчики перенастроили подвеску автомобиля и пересмотрели параметры усилителя руля.

Минимальная стоимость нового кроссовера Mitsubishi Outlander на американском рынке составляет $29 645.

Фото: Mitsubishi Motors North America

Реклама

Сменившая поколение модель получила название Teramont Pro. Под капотом у рассекреченного авто, построенного на платформе MQB, находится новая турбочетверка 2.0 TSI. Версии с передним приводом оснащены агрегатом мощностью 213 сил, а полноприводные — мотором с отдачей 272 л.с. При этом 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями остался прежним. Исполнение с наиболее производительным двигателем разгонится до первой «сотни» за 7,6 секунды. За автопилот IQ.Pilot и адаптивную подвеску покупателям придется доплатить отдельно.

В трехрядном салоне предусмотрено семь посадочных мест и девять подушек безопасности. Здесь имеются три дисплея, а также проектор. Для управления коробкой передач используется подрулевой переключатель. В самую дорогую комплектацию входит трехзонный климат-контроль, мощная аудиосистема Harman/Kardon, панорамная крыша и особая подсветка салона.

После модернизации изменился внешний вид и габариты модели. Так, длина автомобиля стала больше на 106 мм, достигнув 5158 мм, ширина выросла на 2 мм (теперь 1991 мм), высота — на 15 мм (1788 мм). Расстояние между осями прежнее — 2980 мм. Колесные диски могут быть размером максимум 21 дюйм.

В Поднебесной продажи нового кроссовера Volkswagen Teramont должны начаться в ближайшие месяцы. Информации о ценах пока нет. Серийный выпуск такого автомобиля наладит СП SAIC Volkswagen.

Фото: SAIC Volkswagen

Реклама