Доступный по цене электрокар Renault Kwid E-Tech продается в латиноамериканских государствах. В Бразилии переживший обновление хэтчбек предлагается с прежним электрическим двигателем (65 л.с.) и аккумулятором на 26,8 кВт•ч. С подобной технической начинкой бюджетный автомобиль проедет без подзарядки батареи 257 км (цикл SAE).

В салоне установлена 7-дюймовая «приборка», 10-дюймовый мультимедийный экран и новое рулевое колесо. Электрокар также оснащен круиз-контролем, шестью подушками безопасности, различными системами, обеспечивающими безопасность поездок, а также камерой заднего вида. Для отделки интерьера посвежевшей модели были использованы улучшенные материалы.

Внешний вид рестайлингового хэтчбека заметно отличается от экстерьера предшественника. Переживший модернизацию автомобиль обзавелся другой оптикой, иными бамперам и капотом, новой дверью багажного отделения. Предлагаемых покупателям цветов кузова стало больше.

Минимальная стоимость «помолодевшего» хэтчбека Renault Kwid E-Tech на бразильском рынке составляет около $18,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Renault

Реклама

На домашнем рынке премиальный электрический лифтбек Zeekr 001 2026 модельного года предлагается в нескольких исполнениях, которые заметно отличаются технической начинкой и своими характеристикам. В «базе» такой автомобиль получил один электромотор мощностью 503 силы, батарею на 103 кВт•ч и задний привод. Без подзарядки эта версия проедет 810 км (цикл CLTC), а для разгона до первой «сотни» ей потребуется 4,98 секунды. Скоростной максимум обновленного лифтбкека теперь достигает 280 км/ч.

Самые дорогие модификации оснащены двухмоторной силовой установкой с совокупной отдачей 925 л.с и батареей ёмкостью 103 кВт•ч. Максимальный запас хода у них равен 762 км. Для набора скорости 100 км/ч таким версиям необходимо менее 3 секунд.

Посвежевший лифтбек комплектуется 13,02-дюймовый «приборкой», увеличенным 16-дюймовым мультимедийным дисплеем, другой аудиосистемой, 39,3-дюймовым проекционным экраном и модернизированными электронными ассистентами. Cобственный 8-дюймовый монитор установлен и для пассажиров заднего ряда. При отделке интерьера обновленной модели использовались улучшенные материалы, а внешний вид передней панели в салоне заметно изменился.

Внешний облик электрокара остался прежним, как и габариты — 4977х1999х1533 мм. Расстояние между осями составляет 3005 мм. Высота некоторых из версий может достигать 1545 мм. Клиренс у различных модификаций тоже отличается и находится в пределах от 121 до 206 мм.

На китайском рынке за переживший модернизацию лифтбек Zeekr 001 просят минимум около $37,9 тыс. в пересчете с местной валюты.

Реклама

Фото: Zeekr