Autosalon.by

Новости

В салонах Renault еще остались автомобили за 121 млн

Зафиксированные на уровне прошлого года цены в салонах Renault продолжают создавать повышенный спрос среди белорусских покупателей. При этом запасы новых Renault в наличии на складах дилеров продолжают стремительно таять.

Опубликовано

9 лет назад

.

В салонах Renault еще остались автомобили за 121 млн

Зафиксированные на уровне прошлого года цены в салонах Renault продолжают создавать повышенный спрос среди белорусских покупателей. При этом запасы новых Renault в наличии на складах дилеров продолжают стремительно таять.

Как отмечают эксперты, наибольшее внимание белорусских потребителей вызывают хэтчбек SANDERO, вседорожный STEPWAY, седан LOGAN и внедорожник DUSTER. Как и в прошлом году, цены на новые Renault по-прежнему начинаются со 121 млн рублей.

Количество авто по специальным ценам ограничено. Выберите модель, чтобы узнать наличие.






Renault SANDERO является самым доступным* хэтчбеком европейской марки на рынке Беларуси. Согласно опросам, покупатели выбирают его прежде всего за динамичный дизайн, вместительность салона и новый экономичный двигатель, расходующий всего 6 л на 100 км.

Новый
Renault STEPWAY — самый доступный* вседорожник европейской марки в стране. Его основными потребительскими характеристиками называют внедорожную внешность, высокий уровень оснащения и дорожный просвет 205 мм.

Реклама

Белорусский бестселлер* Renault,
новый LOGAN имеет современный и по-европейски сбалансированный дизайн, продуманную эргономику салона и инновационные технологии, ранее недоступные в этом классе.

Уже более 5000
Renault DUSTER колесят по дорогам Беларуси. Внедорожник №1 на рынке страны*, DUSTER во многом привлекает белорусских покупателей лучшим на сегодня соотношением цены и оснащения, а также своими внедорожными характеристиками.

По мнению белорусских экспертов, сильными сторонами Renault в Беларуси являются крупнейшая в стране сеть фирменных автоцентров, постоянное наличие автомобилей и возможность приобретения в лизинг для физических лиц.

Записаться на тест-драйв новых моделей Renault можно на сайте
renault.by или в ближайшем официальном центре компании:

г. Минск, ул. Машиностроителей, 9, т. (+375 17) 345-45-01,
aps.by
г. Минск, ул. Некрасова, 114, т. (+375 17) 287-85-87,
renault-nekrasova.by
г. Брест, пр-т Партизанский, 34, т. (+375 162) 521-000,
renault-brest.by
г. Витебск, ул. Гагарина, 169, т. (+375 212) 23-19-19,
renault-vitebsk.by
г. Гомель, пр-т Космонавтов, 116, т. (+375 232) 25-11-25,
renault-gomel.by
г. Гродно, ул. Белуша, 61, т. (+375 152) 603-111,
renaultgrodno.by
г. Могилев, пр-т Шмидта, 1а, т. (+375 222) 47-76-06,
renault-mogilev.by
г. Полоцк, ул. П. Бровки, 61, т. (+375 214) 77-63-63,
renault-polotsk.by

Реклама

*по данным БАА

Похожие статьи
Продолжить чтение
Реклама
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

шестнадцать + два =

Новости

Исследование J.D. Power выявило ключевую проблему современных автомобилей

Согласно отчету, всё больше владельцев жалуются на…
Фото аватара

Опубликовано

1 день назад

.

5 июля, 2025

Автор

Исследование 2025 года выявило ключевую проблему современных автомобилей — неудобство цифровых салонов и мультимедийных систем.

Согласно отчету, всё больше владельцев жалуются на сенсорные панели, особенно когда на них вынесены базовые функции управления, такие как климат-контроль, открытие бардачка или управление гаражными воротами. Для доступа к этим функциям приходится делать множество касаний и свайпов по экрану, что вызывает раздражение и отвлекает водителя от дороги. Эксперты J.D. Power отмечают, что хотя крупные сенсорные экраны выглядят современно и привлекательно, их функциональность зачастую усложнена и неудобна в повседневном использовании.

Исследование показало, что именно проблемы с цифровыми интерфейсами стали одной из главных причин снижения общего качества новых автомобилей. Например, премиальные бренды, активно внедряющие такие технологии, сталкиваются с большим количеством жалоб на сбои и неудобства в работе мультимедийных систем и климат-контроля. В частности, BMW в 2025 году получила критику за программные ошибки в новых электромобилях i4 и iX, включая проблемы с климатическими системами и зарядкой.

J.D. Power рекомендует производителям сохранять физические кнопки для наиболее часто используемых функций, чтобы снизить нагрузку на водителя и улучшить пользовательский опыт. Такой подход поможет избежать излишней отвлекаемости и повысит безопасность на дороге.

Таким образом, исследование подчеркивает, что стремление производителей к минималистичному дизайну и максимальной цифровизации салонов пока не всегда совпадает с удобством и практичностью для владельцев. В ближайшие годы автокомпании должны найти баланс между инновациями и эргономикой, чтобы не потерять доверие клиентов и обеспечить комфортное управление автомобилем.

Реклама
Продолжить чтение

Видео

Xiaomi YU7 — 289 000 заказов за первый час

Электрический кроссовер, который взорвал рынок
Фото аватара

Опубликовано

5 дней назад

.

1 июля, 2025

Автор

1 июля 2025 года компания Xiaomi официально начала продажи своего нового электрического кроссовера YU7 в Китае, и автомобиль сразу установил рекорд: за первые 60 минут после открытия заказов было оформлено более 289 000 предзаказов. Такой ажиотаж превзошёл даже самые смелые ожидания компании и стал одним из самых заметных событий на мировом автомобильном рынке последних лет.

Ключевые характеристики Xiaomi YU7

  • Тип кузова: среднеразмерный кроссовер (fastback)

  • Габариты: 4999 × 1996 × 1608 мм, колесная база — 3000 мм

  • Версии: задний и полный привод, 1 или 2 электромотора

  • Мощность: от 315 до 690 л.с.

  • Разгон 0–100 км/ч: 3,23 секунды (максимальная версия)1

  • Максимальная скорость: 253 км/ч

  • Запас хода (CLTC): до 835 км (топовая комплектация)1

  • Батарея: литий-ионная NMC CATL, ёмкость — до 101,7 кВт·ч

  • Быстрая зарядка: 800-вольтовая архитектура, до 80% за 18 минут

  • Интерьер: большой горизонтальный экран на всю ширину передней панели, отдельного дисплея для водителя нет1

Комплектации и цены

Версия Привод Мощность (л.с.) Запас хода (CLTC, км) Цена (USD, эквивалент)
Базовая Задний 315–320 до 650 35 000
Pro Полный (2 мотора) 489–496 до 760 38 700
Max Полный (2 мотора) 690 до 835 45 600

Данные о мощности и запасе хода могут незначительно отличаться в зависимости от источника и сертификационной версии автомобиля.

Причины ажиотажа и вызовы для Xiaomi

  • Уникальное сочетание характеристик и цены: YU7 дешевле прямых конкурентов, таких как Tesla Model Y, на 10–12% в Китае, при этом предлагает более мощные версии и увеличенный запас хода.

  • Высокий спрос: За первый час было оформлено более 289 000 заказов, а за первые три минуты — 200 000, что стало мировым рекордом для электромобилей.

  • Производственные ограничения: Из-за наплыва заказов время ожидания стандартной комплектации может достигать 60 недель (более года). Это вынудило некоторых клиентов задуматься об отмене заказа, несмотря на потерю депозита около $700.

  • Реакция конкурентов: Компании Zeekr, Nio и другие предложили компенсировать расходы тем, кто решит отказаться от ожидания YU7 и выберет их электромобили.

Производство и перспективы

Xiaomi активно расширяет производственные мощности: основной завод в Пекине увеличил план по выпуску до 300 000 автомобилей в год, а к концу 2025 года планируется запуск второго предприятия в провинции Хубэй. Первые поставки YU7 стартуют уже в июле, массовое производство персонализированных заказов запланировано на август.

Xiaomi YU7 — это не просто новый электрокар, а феномен рынка, который уже изменил баланс сил в сегменте кроссоверов. Судя по рекордному спросу, модель способна стать одним из самых популярных электромобилей в Китае и задать новые стандарты для конкурентов.

Смотрите тест-драйв YU7, следите за появлениемYU7 в Беларуси на странице Xiaomi в каталоге новых автомобилей на autosalon.by

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Четырехместная версия получит встроенный холодильник

В Китае началось оформление заказов на большой седан Chery Fulwin A9L.

Опубликовано

5 дней назад

.

1 июля, 2025

Автор

Седан Chery Fulwin A9L экстерьер вид второй

В «базе» модель Chery Fulwin A9L оснащена гибридной силовой установкой с бензиновым турбированным мотором 1.5 мощностью 156 сил и электрическим агрегатом, развивающим 218 «лошадей». Общая отдача подобной системы равна 374 л.с. Для топовой версии предусмотрен уже полный привод и еще один электромотор на 265 л.с. (суммарная мощность такой установки — 639 сил). Емкость батареи гибрида не зависит от исполнения (33,68 кВт•ч). Для набора первой «сотни» самому дорогому варианту требуется 4,9 секунды. Дальность хода разных комплектаций новинки без использования ДВС находится в пределах 200-260 км.

Седан Chery Fulwin A9L салон вид первый

Внутри седана установлено двухспицевое рулевое колесо, беспроводное зарядное устройство, 10,25-дюймовкая «приборка» и 15,6 дюймовый экран мультимедийной системы. В салоне пять посадочных мест, однако в перспективе ожидается появление и более роскошного четырехместного исполнения со встроенным компактным холодильником. Объем багажного отделения поступившего в продажу автомобиля достигает 405 л.

Седан Chery Fulwin A9L салон вид второй

Габариты новинки следующие: 5018х1965 х1500 мм, расстояние между осями — 3000 мм. Размер колесных дисков в базовой комплектации 19 дюймов, а более дорогим версиям положены 20-дюймовые колеса.

Седан Chery Fulwin A9L экстерьер вид первый

Пока известна только предварительная стоимость седана Chery Fulwin A9L на домашнем рынке. В Поднебесной за такую модель просят минимум около $21,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Chery

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное