Концепты и премьеры

Впечатляющие динамические характеристики

В Поднебесной рассекретили седан BYD Han L, который уже доступен на домашнем рынке в виде гибрида или электрокара.

Опубликовано

8 месяцев назад

22 января, 2025

Автор

Igor Smirnov

Версии этой новинки с ДВС получили два варианта силовой установки: с единственным электродвигателем мощностью 272 силы и двухмоторным полным приводом (544 силы). Бензиновый турбированный агрегат 1.5, развивающий 156 «лошадей», в такой системе может использоваться в качестве генератора, а при необходимости он подключается к передним колесам. «Максималка» гибридных исполнений достигает 200 км/ч, при этом до первой «сотни» двухмоторный вариант разгонится за 3,9 секунды.

Начальная версия на электротяге комплектуется мотором с отдачей 680 сил и способна набирать скорость 240 км/ч. Полноприводная модификация электрокара получила два агрегата, общая мощность которых равна 1102 л.с. Скоростной максимум в данном случае достигает уже 270 км/ч, а набор первой «сотни» требует всего 2,7 секунды.

Интерьер новинки отделан натуральной кожей и украшен декоративными элементами из бамбука. В салоне имеются два дисплея, аудиосистема Dynaudio, беспроводное зарядное устройство, передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, а также сенсорный пульт управления «климатом» для пассажиров второго ряда. Необходимо отметить и наличие автопилота God’s Eye.

Размеры представленного авто следующие: 5050х1960х1505 мм. Расстояние между осями достигает 2970 мм. Всем версиям новинки достались 19-дюймовые колеса.

За самый динамичный электрический вариант седана BYD Han L на китайском рынке придется выложить около $41 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: BYD, autohome.com.cn

Похожие статьиBYD Han L гибрид Китай седан цена электромобиль

Следующая статья

Презентация прошла в Индии

Не пропустите

Премиальная четырёхдверка получила особый экстерьер

Продолжить чтение

Оставить комментарий

Концепты и премьеры

Предвестник доступного «зеленого» кроссовера

Марка Volkswagen продемонстрировала свой новый концепт ID. Cross, построенный на платформе MEB+.

Опубликовано

2 дня назад

15 сентября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Концепт Volkswagen ID. Cross экстерьер вид третий

Технических подробностей о представленном электрическом кроссовере пока приводится мало. Известно, что Volkswagen ID. Cross комплектуется расположенным на передней оси двигателем с отдачей 211 «лошадей». Максимальный запас хода подобного прототипа составляет 420 км (цикл WLTP). Масса буксируемых рассекреченным шоу-каром прицепов достигает 1200 кг.

Внутри имеется полупрозрачный центральный тоннель и установлены два дисплея — 11-дюймовая «приборка» и 13-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. При отделке интерьера электромобиля широко использовалась ткань. Объем багажного отделения машины равен 450 литрам, однако в передней ее части предусмотрен еще один грузовой отсек (25 литров).

Габариты шоу-кара составляют 4161х1839х1588 мм, расстояние между осями — 2601 мм. Колесные диски такой пятидверки имеют размер 21 дюйм. Также новинка получила особые шины.

Предполагается, что товарный вариант концепта Volkswagen ID. Cross увидит свет в середине следующего года, а его стоимость окажется сравнительно невысокой.

Фото: Volkswagen

Продолжить чтение

Видео

Nissan Micra 2025

Маленький герой большого города!

Опубликовано

4 дня назад

13 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Автомобильная индустрия всегда была немного несправедливой, правда? Кто-то обязательно остается в тени, особенно когда деньги текут в сторону больших и громких проектов. Но вот он — Nissan Micra 2025, маленький городской герой, который решил не просто идти в ногу со временем, а резко прыгнуть в будущее, став полностью электрическим.

Это уже не тот скучный бюджетный городской крошка, на котором учились водить бабушки по всему миру. Теперь Micra — это дерзкий и умный электрокар, нацеленный завоевать молодежную публику, которая ищет что-то современное и драйвовое. Это вызов ретро-стилю Renault и всем, кто считал, что в сегменте городских машин не может быть ничего захватывающего.

Длина машины чуть меньше 4 метров, ширина — 1,77 метра, практичный пятидверный кузов и невиданно впечатляющий запас хода — до 408 километров на одном заряде. Аккумулятор умно встроен в шасси, что дает отличную управляемость и устойчивость на дороге.

Подвеска тоже на уровне: спереди классическая независимая, а сзади — многорычажная, а это настоящая редкость в классе маленьких хэтчбеков. Внутри — два огромных экрана диагональю 10,1 дюйма, современная навигация и даже система частичного автономного вождения ProPilot.

Конечно, цена еще неизвестна, но понятно одно: Micra 2025 — это не просто электромобиль для города. Это настоящий городской боец, который хочет стать заметным игроком, соединяя стиль, технологии и практичность.

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

Модификация без электрического довеска

Дебютировал бензиновый вариант хэтчбека Fiat Grande Panda.

Опубликовано

6 дней назад

11 сентября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Хэтчбек Fiat Grande Panda экстерьер вид четвертый

В движение представленную базовую версию Fiat Grande Panda приводит 1,2-литровая турботройка, развивающая 100 сил (205 Нм). Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика». Кроме этого, здесь предусмотрена система Start&Stop. Первую «сотню» такая пятидверка набирает за 11,2 секунды, а ее максимальная скорость достигает 160 км/ч.

Базовая комплектация включает шесть подушек безопасности, кондиционер, 10-дюймовую виртуальную «приборку», датчики парковки и систему активного экстренного торможения. Еще здесь имеется функция мониторинга состояния водителя. Более дорогие исполнения получили двухцветную отделку салона, мультимедиа систему с 10,25-дюймовым тачскрином, «сплющенный» руль, камеру заднего вида, легкосплавные колёсные диски размером 17 дюймов и светодиодную оптику.

На итальянском рынке за бензиновую модификацию хэтчбека Fiat Grande Panda просят минимум 16,9 тыс. евро. Оформление заказов на эту версию без электрического довеска в европейских странах уже началось.