Новости
15 советов для долголетия авто
Ремонт автомобиля может действительно сильно ударить по карману. Тот, кто будет следовать этим советам, сбережет автомобиль и избежит дорогостоящих посещений СТО.
15 советов для долголетия авто
Ремонт автомобиля может действительно сильно ударить по карману. Тот, кто будет следовать этим советам, сбережет автомобиль
На помощь, счет из автомастерской! Во многих случаях пару как минимум полмиллиона рублей придется выложить даже за короткие визиты. Ничего удивительного, ведь и вызов эвакуатора стоит в среднем 80 000 рублей. Это неприятные и зачастую напрасные расходы, так как многие поломки можно было предотвратить с помощью очень недорогих работ по уходу и техническому обслуживанию. Самый важный совет: не следует игнорировать симптомы, так как испорченные детали авто сами себя не починят. Начинает истираться тормозная колодка или пищать ремень – бегом на СТО. Ведь трение металла о металл прикажет тормозным дискам долго жить, а изношенный ремень может стать причиной теплового удара со смертельным исходом для двигателя. Так что лучше регулярно ездить на осмотры – и следовать нашим 15 советам.

НАШ СОВЕТ
Предотвратить поломку может только хозяин. Тот, кто каждый день ездит на собственном автомобиле, знает каждый шумок и замечает любые изменения. Внимание и бережное отношение помогут на ранних стадиях реагировать на неполадки и принимать меры к их устранению, пока они не привели к дорогим поломкам и ремонтам.
Бернд Фолькенс
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
Новости
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
В ближайшее время состоится официальный дебют модернизированного внедорожника Rezvani Tank.
Недавно производителем были обнародованы первые фирменные изображения модели Rezvani Tank следующей генерации. Судя по имеющимся тизерам, внедорожник третьего поколения получит более брутальный экстерьер, сохранив при этом прежние пропорции. Посвежевший автомобиль обзаведется угловатой решеткой радиатора, рельефным капотом и солидными колёсными арками.

Согласно предварительной информации, техническая начинка останется прежней. Внедорожник построят на платформе Jeep Wrangler, а потенциальным покупателям предложат несколько силовых агрегатов на выбор, в том числе двигатель V8, мощность которого для топ-версии увеличат примерно до 1000 «лошадей». Кроме этого, в качестве опции будет доступен бронированый кузов, специальная подвеска для бездорожья, ослепляющие фары и т.д.
Оформление предварительных заказов уже стартовало. Цены пока не объявлены, но можно предположить, что минимальная стоимость внедорожника Rezvani Tank новой генерации американском рынке составит около $180 тыс.
Фото: Rezvani
Новости
Стоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта
В ближайшее время начнется производство бензоэлектрического седана Volkswagen Passat ePro.
Серийным выпуском этого автомобиля в Китае займется СП SAIC Volkswagen. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку с бензиновым турбированным двигателем 1.5 мощностью 129 л.с. и электромотором с отдачей 197 сил. Емкость батареи составит 22 кВт•ч. С подобной техникой четырехдверка Volkswagen Passat ePro сможет проехать на электротяге около 150 км (цикл CLTC), а общий запас ее хода достигнет 1300 км.

Кроме основного мультимедийного экрана диагональю 12,9 дюйма и 10,3-дюймовой «приборки» еще один дополнительный дисплей предусмотрен и для пассажира рядом с водителем. Также в салоне имеется двухспицевое рулевое колесо с традиционными «физическими» кнопками и открытые подстаканники.

Габариты новинки составляют 5017х1850х1489 мм, расстояние между осями — 2871 мм. Размер доступных колесных дисков равен 17 или 18 дюймам.
Продажи седана Volkswagen Passat ePro на китайском рынке стартуют в первой половине 2026 года. Цены производитель объявит после официальной премьеры гибрида, дата которой пока не раскрывается.
Фото: SAIC Volkswagen
-
Видео2 недели назад
Новый Peugeot 208
-
Новости2 недели назад
Стоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта
-
Электрокары1 неделя назад
Паркетнику без ДВС переделали «лицо»
-
Новости2 недели назад
Изменился внешний вид и габариты
-
Концепты и премьеры4 дня назад
Пятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры5 дней назад
Традиционная оптика и улучшенное оснащение
-
Новости4 дня назад
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
4x42 дня назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали

Солнечный свет, насекомые и атаки пернатых – всему этому лак подвергается каждый день. Его можно защитить при помощи полировки воском.

Много ездите по шоссе? Тогда внимательно осмотрите капот вашего авто. Маленькие камушки, выскакивающие из-под колес впереди идущих автомобилей, повреждают лак на капоте и крыльях. Прозрачная полимерная самоклеющаяся пленка обеспечит должную защиту
Пластик старится под влиянием окружающей среды, чувствителен к действию неподходящих средств для чистки. Будьте осторожны при применении составов на основе нефтепродуктов и абразивных средств, так как они могут повредить резину и пластик.
Важный момент при посещении автоматической мойки: предварительно необходимо под большим напором промыть все уголки, стыки и зазоры кузова, чтобы вымыть грязь из них.
Загорелся индикатор на панели – давно пора долить масла. Индикатор загорается только тогда, когда уровень масла намного ниже минимального.
Регулярная замена приводных ремней необходима по требованиям производителя. Однако если ремень рвется, то все расходы ложатся на плечи владельца автомобиля. Исключение составляют гарантийные случаи. Поэтому следует строго придерживаться норм и правил обслуживания приводных ремней.
Распознать на ходу потерю давления в шине непросто. Даже опытный водитель может определить шлепки спустившей покрышки слишком поздно. Во время движения по шоссе на большой скорости спустившая шина сильно нагревается. Это может привести к ее расслоению и разрушению, что представляет собой смертельную опасность!
Кондиционер – это, конечно, замкнутая система, но фактически из системы ежегодно испаряется около 10 процентов хладагента. К тому же, изнашивается испаритель, который желательно заменять каждые 3 года.
Загрязненный фильтр или изношенный клиновой ремень могут стать причиной перерасхода топлива и даже привести к преждевременной гибели двигателя. А запущенная тормозная система или ходовая часть не только помешают успешному прохождению техосмотра, но и поставят под угрозу безопасность водителя и его пассажиров.
При нагрузках в холодном двигателе не только повышается износ подшипников, но и быстро ухудшается качество масла: в нем скапливаются топливо и конденсат.
Специалисты предупреждают, что необходимо помнить о шинах: если с резиной плохо обращаться или недостаточно наполнять воздухом, появляются едва заметные повреждения структуры покрышки. Это рано или поздно приводит к образованию дефектов…
Научитесь избегать частых и ненужных переключений передач: таким образом вы продлите жизнь трансмиссии и деталей сцепления. При каждом переключении неизбежно трение, что в самом плачевном случае вызывает повышенный износ КПП. Наиболее вероятная поломка в этом случае – неудовлетворительное состояние дисков сцепления, проявляющееся при пробеге 15 000 км.
Предотвратить поломку может только хозяин. Тот, кто каждый день ездит на собственном автомобиле, знает каждый шумок и замечает любые изменения. Внимание и бережное отношение помогут на ранних стадиях реагировать на неполадки и принимать меры к их устранению, пока они не привели к дорогим поломкам и ремонтам.

