Модель Nissan Leaf нового поколения представляет собой кроссовер, построенный на платформе CMF-EV. В Японии покупателям предложат базовое исполнение паркетника третьей генерации с электромотором мощностью 177 «лошадей» и батареей емкостью 55 кВт•ч. Также будет доступна более дорогая модификация, оснащенная 218-сильный агрегатом, установленным на передней оси, и аккумулятором на 78 кВт•ч. Максимальный запас хода новинки — 702 км (цикл WLTC).

Представленный электромобиль получил два 12,3-дюймовых дисплея, мощную аудиосистему Bose, беспроводное зарядное устройство и панорамную крышу. Для самых дорогих исполнений предусмотрен автопилот ProPilot 2.0.

Клиренс паркетника равен 135 мм. Размер колесных дисков — 18 или 19 дюймов. Габариты автомобиля составляют 4360х1810х1550 мм, расстояние между осями достигает 2690 мм. При этом высота (1565 мм) некоторых из модификаций может оказаться немного больше, чем у стандартного варианта.

Оформление заказов на топ-версию сменившего генерацию кроссовера Nissan Leaf в Стране восходящего солнца начнется уже на этой неделе. Минимальная стоимость подобного исполнения составит около $34,6 тыс. в пересчете с местной валюты. Базовый вариант обновленного паркетника можно будет приобрести лишь в начале следующего года, а его цену объявят ближе к старту продаж.

Фото: Nissan

Реклама

Рассекреченное исполнение Renault 4 Van представляет собой компактный фургон, где внутри вместо задних сидений появился грузовой поддон. Объём багажного отделения такого автомобиля равен 1045 литрам, но при этом под полом имеется еще один отсек на 55 литров. Максимальная длина перевозимого здесь груза составляет 1,2 метра, а допустимая нагрузка — 345 кг.

Для представленной версии дополнительно предлагается специальный коврик и сетчатая перегородка, чтобы отделить грузовое отделение от пассажирского пространства. Кроме этого, у коммерческого исполнения предусмотрена возможность отключить открывание задних окон и дверей.

Экстерьер фургона не отличается от внешнего вида стандартного Renault 4. В движение представленный вариант приводит электрический двигатель мощностью 150 л.с. (245 Нм), установленный на передней оси. Батарея емкостью 52 кВт•ч позволяет проехать без подзарядки 409 км (цикл WLTP).

Стоимость кроссовера Renault 4 Van на домашнем рынке составляет 29,3 тыс. евро. Пока эта модификация предлагается только во Франции, но в перспективе ожидается ее появление и в других государствах ЕС.

Фото: Renault

Реклама

Самое дорогое исполнение «зеленого» варианта модели Mitsubishi Eclipse Cross оснащено электрическим двигателем мощностью 218 «лошадей» и батареей на 87 кВт•ч. Запас хода такого авто превышает 600 км (цикл WLTP). Кроме этого, в перспективе покупателям также предложат более доступную версию с 170-сильным мотором и аккумулятором емкостью 60 кВт•ч, способную проехать без подзарядки около 430 км.

Кроссовер получил прозрачную крышу, семь подушек безопасности, виртуальную «приборку» и мультимедийный экран (оба дисплея размером 12,3 дюйма). Для водителя здесь предусмотрен современный набор ассистентов Mi-Pilot. Объем багажного отделения представленного электрокара равен 545/1670 л.

Габариты новинки составляют 4470х1860х1570 мм, расстояние между осями — 2785 мм. Этому автомобилю достались колесные диски размером 19 или 20 дюймов.

Электрический кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross предназначен для европейского рынка: оформление заказов в этих странах начнется через несколько месяцев. Стоимость паркетника без ДВС, серийное производство которого организуют на территории Франции, пока не объявлена.

Фото: Mitsubishi

Реклама