Jeep представил первое крупное обновление Avenger спустя три года после старта продаж. Кроссовер получил новый внешний облик, который сближает его с более крупным Compass, а главным акцентом стала решётка фирменного формата seven-slot с подсветкой.

Внешность и салон

У решётки убрали хромированные окантовки, чтобы образ стал проще. Для старших комплектаций предусмотрен именно такой вариант оформления. Также появились более заметный пластиковый обвес и защитные накладки снизу, рассчитанные на езду по неровным дорогам.

Версия 4xe с полным приводом отличается красными акцентами. В салоне Jeep говорит об улучшении качества материалов: мягче стали накладки на дверях и нижняя часть передней панели. Переключатель режимов движения теперь покрыт резиной, чтобы его было проще находить на ощупь.

Техника и версии

Начальный 99 л.с. 1.2 л турбированный бензиновый двигатель получил новые форсунки высокого давления и переработанные внутренние детали. Вместе с шестиступенчатой механической коробкой он заявлен на 0-62 миль/ч за 10.6sec. Ранее в этой версии использовался ремень, а теперь применяется цепь ГРМ.

• 127 л.с. переднеприводный гибрид
• 143 л.с. полноприводный 4wd гибрид
• 154 л.с. электроверсия с запасом хода 249 миль

Обновлённый Avenger должен появиться в Великобритании в сентябре. Ожидается, что цены останутся примерно на прежнем уровне.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Реклама

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Arcfox объявил, что S3 выйдет на рынок 22 мая 2026 года. Модель уже доступна для предварительного заказа в восьми комплектациях, а диапазон цен в Китае составляет от 64 800 до 125 800 юаней.

S3 выполнен в фирменном стиле Arcfox: у него световые элементы star-ring, раздельные фары, полуутопленные дверные ручки и затемнённые окна. Сзади применены сквозные фонари, небольшой спойлер и заметный диффузор.

Технологии и салон

В старших версиях предусмотрены LiDAR и система помощи водителю Yuanjing, рассчитанная на высокоскоростной и городской режим движения с функцией Navigation on Autopilot. Также у модели может быть чувствительное к скорости заднее антикрыло.

В салоне установлены 15.6-inch центральный экран на базе Snapdragon 8155 и полностью цифровая приборная панель. В отделке использованы soft-touch материалы и вставки под дерево, а сама передняя панель выполнена в горизонтальной архитектуре.

Две схемы пополнения энергии

Arcfox S3 предложат как в версии со сменной батареей, так и в варианте с обычной зарядкой. Для исполнения со сменным аккумулятором будут использоваться станции Choco-SEB от CATL.

Реклама

Ранее Arcfox сообщил данные по продажам за апрель: за месяц было реализовано 16 532 автомобиля, что на 101,7% больше, чем годом ранее.

Краткий вывод: Arcfox объявил, что S3 выйдет на рынок 22 мая. Модель предложат в нескольких версиях, включая вариант со сменной батареей.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

BYD планирует в ближайшие три года вывести на рынок новую волну моделей, созданных и разработанных в Европе для Европы. Первым станет подключаемый гибрид, который должен открыть эту линейку.

Новинку впервые покажут в Великобритании на фестивале скорости в Гудвуде в июле, а отдельная премьера, как ожидается, состоится в июне. По данным компании, автомобиль станет альтернативой электрическому варианту и будет самым компактным подключаемым гибридом на британском рынке.

Европейский подход к новым моделям

Исполнительный вице-президент Stella Li ранее говорила, что цель BYD — чтобы покупатели воспринимали компанию как европейский бренд. Она отметила, что именно этот проект стал первым продуктом, созданным специально для Европы, поскольку в Китае для такого типа автомобиля нет сопоставимого интереса.

По ее словам, в будущих проектах компания будет все чаще учитывать европейские вкусы и потребности клиентов. BYD также видит различия между рынками: в Европе, как подчеркнула Stella Li, люди по-прежнему предпочитают более компактные автомобили.

Что изменится в линейке

В компании говорят о более четком разделении между Китаем и Европой в сегментах и. Для европейских моделей BYD будут задавать отдельный стандарт, а в некоторых случаях инженерам прямо указывают не увеличивать размеры машин.

Реклама

В ближайшие три года новые автомобили для Европы будут все меньше зависеть от переноса китайских моделей и все чаще проектироваться с учетом местных требований рынка.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.