Топливо станет
качественнее?

Как сообщила пресс-служба правительства, Технический
регламент «Автомобильный бензин и дизельное топливо. Безопасность» (ТР
2008/011/BY) будет введен в действие в Беларуси 1 июля 2010 года.

Требования, установленные техрегламентом «Автомобильный бензин и дизельное
топливо. Безопасность», гармонизированы с директивами Евросоюза. В техническом
регламенте устанавливаются требования к выпускаемым в обращение автомобильному
бензину и дизельному топливу в целях охраны окружающей среды, защиты здоровья
человека и имущества, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение
потребителей (пользователей) относительно назначения, качества и безопасности
применения этого топлива. Бензин с металло- и аминосодержащими
октаноповышающими присадками, в том числе этилированный автомобильный бензин,
не будет допускаться к размещению на рынке. Для улучшения эксплуатационных
показателей автобензина и дизельного топлива допускается использование
изготовителем присадок, не оказывающих негативного воздействия на двигатели
внутреннего сгорания техники.

Перед размещением на рынке автомобильный бензин и дизельное топливо должны
будут пройти процедуру подтверждения соответствия требованиям технического
регламента и получить маркировку. Подтверждение соответствия осуществляется
путем проведения испытаний и производственного контроля изготовителем, оценки
их производства уполномоченным органом, а также путем проведения испытаний
организацией по обеспечению нефтепродуктами. При размещении на рынке каждая
партия автомобильного бензина и дизельного топлива должна сопровождаться
документом изготовителя о качестве. Ответственность за соответствие топлива
техрегламенту несут изготовитель, его уполномоченный представитель, организация
по обеспечению нефтепродуктами и продавец.

О пробках – по ТВ

Зрители Первого телеканала с 18 января смогут узнавать о дорожной обстановке в столице в прямом эфире. Информация о пробках в Минске будет распространяться телеканалом в режиме реального времени с помощью камер видеонаблюдения столичного ГУВД.

Такая возможность появилась благодаря реализации совместного социального проекта минской милиции и Агентства теленовостей Белтелерадиокомпании.

Реклама

Как сообщает пресс-служба телекомпании, информация о проблемных перекрестках мегаполиса, о перекрытых улицах и неработающих светофорах будет передаваться в программе «Зона Х», которая выходит после семи- и восьмичасовых выпусков новостей. В течение дня трансляция с минских улиц будет вестись в информационных выпусках «Новостей региона» в 15.15 и 19.20.

По мнению авторов проекта, необходимость визуальной карты пробок белорусской столицы назрела уже давно. Сейчас в городе насчитывается около 700 тыс. автомобилей, и каждый день из-за заторов простаивают главные и второстепенные улицы Минска. Проект поможет водителям выбрать правильный маршрут пути, а приезжим — лучше ориентироваться в автомобильном Минске.

Реклама

Новые иномарки поедут из России

В настоящее время сразу несколько белорусских автодилеров ведут переговоры с российскими заводами, планируя тем самым избежать высоких таможенных пошлин. В случае успешного завершения переговоров первые поставки автомобилей начнутся не раньше весны или лета, поскольку организация систем логистики займет как минимум месяц-два. Если потребители будут согласны покупать автомобили с учетом таможенных пошлин, то автодилеры будут их ввозить. Пока же белорусские дилеры распродают складские запасы: у отдельных автодилеров они практически полностью забиты европейскими машинами. Поэтому дефицита новых автомобилей в ближайшие месяцы не предвидится. Повышение пошлин и цен на автомобили вызовет падение спроса, вследствие чего продавцы будут стремиться снизить уровень предложения. Вероятно, в 2010 году продажи автомобилей будут мизерными.

Трактор МТЗ-80 сделали самым быстрым в мире

Ростовская компания «Бизон», выпускающая сельскохозяйственную технику, а также являющаяся организатором единственных в мире гонок тракторов, представила своего нового «гонщика».

Это трактор, созданный на базе 25-летнего трактора МТЗ-80, у которого усовершенствовали двигатель, трансмиссию, топливную аппаратуру и другие узлы агрегатов. В частности, установили гидравлическое сцепление и дисковые тормоза с гидровакуумным усилителем. 4-цилиндровый мотор трактора стал развивать более 200 л.с. Эта машина смогла преодолеть скоростной рубеж в 100 км/ч. А это уже претензия на мировой рекорд тракторной скорости.

Реклама

Льготный ввоз иномарок закончится 1 июля

У белорусов осталось меньше полугода для того, чтобы купить за границей и ввести подержанную иномарку по льготным таможенным пошлинам. С 1 июля ставки пошлин будут доведены до российского уровня, заявил 14 января председатель Государственного таможенного комитета Александр Шпилевский, подтвердив давно муссируемые предположения. Решение по этому вопросу «уже принято».

Реклама

Новые тарифная сетка пошлин в зависимости от возраста подразделяет автомобили на «новые», «менее 5 лет» и «более 5 лет». Ставки пошлин для подержанных машин старше 5 лет самые высокие и в зависимости от объема мотора колеблется от €2,7 до €5,8. Таким образом, «растаможка» популярных моделей иномарок (к таким относятся авто в возрасте до 10 лет) для физических лиц вырастет в 10-12 раз. Размер пошлины будет превышать цену самого автомобиля.

До 1-го июля обложение таможенными платежами легковых автомобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования, осуществляется в льготном режиме по единым ставкам таможенных пошлин, налогов (указ президента от 15.10.2007 г. № 503).

В столице обворовывают машины

Как сообщили в ГУВД Мингорисполкома, в Ленинском районе столицы участились кражи дорогостоящих запчастей к автомашинам.

Серия таких преступлений произошла в микрорайоне Серебрянка. Только за одну ночь на жертвами автоворов стали четыре владельца машин. Похищенное оценено в 4.000.000 руб. Сначала о краже зеркал заднего вида заявили сразу два владельца автомобилей BMW, ущерб составил 900.000 и 1.200.000 руб. В ту же ночь воры украли задние фонари автомобиля Land Rover стоимостью 1.200.000 руб. Кроме того, был похищен задний бампер со встроенной системой парктроник, который оценен в 600.000 руб.

Отделом дознания предварительного расследования Ленинского РУВД по данным фактам возбуждены дела по статье 205 Уголовного кодекса (кража). Проводится комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на раскрытие этих преступлений.

Реклама

НИКО РОСБЕРГ О СВОЕМ НОВОМ КОЛЛЕГЕ ПО КОМАНДЕ

«Шуми не станет номером 1 автоматически!»

AUTO BILD: Господин Росберг, думали ли Вы когда-нибудь, что станете коллегой по команде Михаэля Шумахера?

Росберг: Это было последнее, о чем я думал. Но лучше ничего и быть не может! Если бы мне год назад кто-нибудь сказал: «Ты будешь водителем-испытателем Mercedes, Росс Браун будет твоим начальником, а Михаэль Шумахер – коллегой по команде!», я бы ответил: «Мечтайте!»

Реклама

Вы хотите одержать свою первую победу в Mercedes GP 2010. Теперь Ваш главный соперник с Вами в одной команде?

Естественно Михаэль будет одним из моих основных соперников. Но только если автомобиль будет технически готов к победе. А если нам придется бороться за 5-е и 6-е место, то он мне не соперник. Тогда у нас будут совершенно другие проблемы. Но в общем я считаю так: для меня то, что Михаэль стал моим коллегой по команде, только хорошо. Потому что если коллега по команде сильный, то и ты из себя стараешься выжать больше. Ты можешь научиться чему-то от своего напарника и подсмотреть у него какие-то особенности стиля вождения. Ведь всегда есть один-два поворота, в которых он быстрее, чем ты. А это опять же на пользу команде.

Был ли Шуми Вашим примером для подражания?

Честно говоря, я был большим фанатом Мики Хаккинена, на тот момент главного соперника Михаэля. И я каждый раз радовался, когда он побеждал Михаэля, потому что Мика – хороший друг нашей семьи. Ну, теперь-то я ему об этом рассказывать не буду.

Но Вы ведь восхищаетесь и Шумахером?

Реклама

Конечно, все-таки он – один из лучших гонщиков всех времен, если не лучший! Это я всегда уважал. Больше всего меня впечатляет его целеустремленность. Потому что когда человек побеждает, ему потом очень сложно снова ставить свое умение под сомнение и продолжать совершенствовать себя.

Теперь он говорит еще о трех годах в гонках.

Да, и он уже дал полный вперед! Я убежден, что он совсем не растерял своей сумасшедшей скорости. Напротив, у него есть три года, чтобы накопить сил. Он полон энтузиазма и очевидно получает от работы огромное удовольствие. Это важнее всего.

Чего Вы ждете от совместной работы с ним?

Я очень рад такой возможности. Я уверен, что мы сработаемся. Я его правда пока не очень хорошо знаю, но с моей стороны проблем не будет.

Реклама

До сих пор у него всегда был статус номера один. Вас не беспокоит, что так случится и на этот раз?

Нет, так не случится. У нас равный статус в команде. В команде Mercedes всегда так было, это их философия.

И тем не менее, он имеет авторитет как более опытный пилот.

Однако я тоже со своими четырьмя годами в «Формуле-1» очень опытный гонщик. Так что мы можем многое обсудить и таким образом вместе создать более быстрый автомобиль.

Похоже, Вам действительно нечего терять в этом парном соревновании пилотов. Шумахеру и проиграть совсем не стыдно. А если выигрываете Вы, то становитесь героем.

Реклама

Я это вижу несколько иначе. Коллега по команде всегда первый, с кем ты себя сравниваешь. Ведь он единственный, у кого такой же автомобиль. Поэтому моя цель – как можно чаще быть впереди него.

Однако всех своих предыдущих коллег по команде, за исключением Филиппе Масса, он ликвидировал. Разве это для Вас не повод для беспокойства?

Я бы не хотел сравнивать себя с ними, но мне кажется, что сейчас сама ситуация иная. На данный момент – еще до того, как начали разворачиваться события, — я считаю вообще бессмысленным делать какие-либо прогнозы. Я в любом случае рад всем испытаниям, которые мне предстоят.

SR1: Peugeot покажет свое новое лицо

Peugeot сжал решетку радиатора: с помощью нового концепта SR1 французы продемонстрировали, как марка будет выглядеть в будущем. И это очевидно значит: прощай широкая решетка! Директор по дизайну концерна Жан-Пьер Плю определил трехместный 4,83-метровый Roadster SR1 как «наш эстетический манифест». Под капотом (который пока не откроешь) должен стоять гибридный двигатель, который с 2011 появится в 3008 модели.

Реклама

Новые дизайнеры PSA

У марок Peugeot и Citroën теперь новые директоры по дизайну: Жиль Видаль (37 лет, см. фото) отныне отвечает за дизайн Peugeot. С начала 2009 он был ответственным за создание концептов, среди прочего он разработал электромобиль Peugeot BB1. В Citroën у руля встанет Тьерри Метроз (46). Как Видаль, так и Метроз будут находиться в подчинении у директора по дизайну концерна Жан-Пьера Плю.

Будущее Saab

Тема сервиса и запчастями под вопросом. Что изменится в отношении гарантии, запчастей и обслуживания? AUTO BILD узнал ответы на важные вопросы.

С января 2009 General Motors (GM) ищет покупателя для своей дочерней компании Saab – но безуспешно. Всего два варианта – продажа или ликвидация.

Реклама

«Для владельцев автомобилей Saab нет разницы», — говорит адвокат Мартин Тиббе. Стороной в договоре, обеспечивающей гарантию, являются немецкие дилеры. И пока они платежеспособны, все права покупателя остаются в силе. Немецкая ассоциация дилеров не видит повышенной угрозы банкротства для дилеров. «86 дилеров адаптировали свою стратегию к изменившимся условиям рынка», — заявил Франк Йенике, председатель ассоциации. Это значит следующее: вместо Saab они будут продавать другие марки. Проблем с поставкой запчастей также возникнуть не должно. Многие детали идентичны с моделями Opel, к тому же, как показала история крахов других автомобильных компаний (например, Rover в 2005 году), лицензии на выпуск запчастей быстро скупаются другими производителями – ведь это «живые» деньги.

Вот так оказывается, что вместо того, чтобы уйти с громким скандалом Saab покидает рынок тихо, не прощаясь: благодаря продаже технологий и оборудования китайскому автомобилестроительному концерну BAIC компания достаточно платежеспособна, чтобы обеспечить этой традиционной марке достойную ликвидацию без суеты.

Немецкие дилеры Saab в будущем переориентируются на другие марки.

Реклама