Стабильность?

Норберт Михелис в очередной раз удачно выступил на домашней трассе

Четвертый этап мирового Туринга, прошедший на трассе Хунгароринг близ столицы Венгрии города Будапешта 4 – 5 мая, наводит на мысли о том, что ситуация в чемпионате стабилизировалась. По крайней мере, на подиуме было только одно новое лицо.

После отличного выступления на предыдущем этапе в Словакии заводская Honda обороты не сбавила. Но и действующий вице-чемпион Иван Мюллер, пилотирующий в нынешнем сезоне уже частный Chevrolet Cruze 1.6T, желает избавиться от приставки «вице». А потому и этап на Хунгароринге он начал с победы в квалификации.

За победу в первой гонке венгерского этапа WTCC боролись только Иван Мюллер (№12) и Норберт Михелис (№5)

Зато все три участника на Honda Civic расположились на местах со второго по четвертое, причем частник Норберт Михелис на домашней трассе опередил «заводчан» Габриэле Тарквини и Тьягу Монтейру. Да и с Мюллером по ходу гонки боролся именно венгр.

Француз на старте реализовал преимущество поула и после первого круга пересек линию финиша будучи главой пелотона, изрядно, однако, поредевшего. Дальше второго поворота не смогли уехать Пепе Ориола, Джеймс Томпсон, Дэррил О’Янг, Фреди Барт и Стефано Д’Асте, попавшие в послестартовый завал. О’Янг с Д’Асте отправились в боксы для ремонта и продолжили гонку, как и все участники инцидента кроме Томпсона и Ориолы, но результат – четырнадцатый – смог показать только итальянец. Остальные финишировали в круге и более от победителя и классифицированы не были.

Реклама

У Тьягу Монтейру в Венгрии была возможность выступить удачно, но первая гонка для него была перечеркнута последствиями контакта с Томом Коронелем

В том же втором повороте произошел контакт между Honda Civic Тьягу Монтейру и BMW 320 TC Тома Коронеля, что стоило португальскому гонщику участия в гонке. В результате контакта на его автомобиле повредилась одна из шин, не выдержавшая уже на следующем круге, из-за чего Тьягу не смог оттормозиться перед первым поворотом и врезался в стену из отработанных шин. Действующий чемпион серии Роберт Хафф, однако, прорвался с седьмого места на четвертое раньше этих коллизий. Забегая вперед, скажу, что именно на этой позиции он и финишировал.

На втором круге «обидевший» Монтейру Коронель продолжил свой прорыв. В борьбе за шестое место он опередил Меди Беннани, а на третьем круге они вдвоем обогнали Тома Чилтона. После этого голландец темп не умерил, нагнав к седьмому кругу пару Тарквини-Хафф и стал наседать на британца. Но в итоге лишь потерял две позиции, уступив на десятом круге Беннани, на следующем еще и Чилтону.

В нынешнем сезоне Иван Мюллер лишь изредка встречает сопротивление со стороны конкурентов. В Венгрии с трехкратным чемпионом выпало бороться Норберту Михелису

Мюллер и Михелис к тому времени были уже вдалеке от этих баталий и вели свою гонку. Норберт, помня о том, что выступает перед родными трибунами, жаждал повторить успехи, которых добивался здесь в прошлом и позапрошлом годах. Но Мюллер устоял перед его атаками и одержал очередную победу. Хотя и второе место для Михелиса – отличный результат.

Реклама

Все попавшие на подиум первой гонки четвертого этапа WTCC довольны своими результатами

Как и третья позиция для Тарквини, который покинул Венгрию в смешанных чувствах, ведь во второй гонке он не финишировал вовсе. Трассу он не поделил со своим бывшим партнером по тогда еще заводской команде Seat Иваном Мюллером. На первом же круге в третьем повороте между их автомобилями произошел контакт, после которого Honda итальянского ветерана потерпела жесткое крушение.

Старт второй гонки венегрского этапа WTCC: Меди Беннани удачно стартовал, захватив лидерство, но все же уступил одну позицию в гонке. Хотя и второе место для гонщика из Марокко сродни победе

На трассу выехал автомобиль безопасности, а Тарквини после гонки был отправлен в местный госпиталь для обследования. Оно, к счастью, ны выявило у Габриэле серьезных травм, однако запланированные на следующий день на этом же Хунгароринге тесты, в которых итальянцу предстояло участвовать, команда все же отменила.

Усугубило ситуацию и то, что автомобиль Монтейру полностью восстановить ко второй гонке механики не успели. Стартовал португалец из боксов и очков во второй гонке также не набрал, финишировав тринадцатым.

Реклама

Во второй венгерской гонке Габриэле Таркивини не повезло. К счастью, серьезная авария не стоила итальянскому ветерану здоровья

До инцидента с участием Мюллера и Тарквини гонку успел возглавить Меди Беннани, которому досталось второе место на старте второго заезда. Он обогнал Алекса МакДауэлла, стартовавшего, соответственно, первым. Почти одновременно его опередил и Хафф, который после рестарта на четвертом круге совершил результативную атаку на Беннани и возглавил гонку.

Иван Мюллер за оставшиеся круги успел прорваться на пятое место – на пятом круге он обогнал Чилтона, а на седьмом – Коронеля. Норберт Михелис также попытался добиться во второй гонке максимума, но он оказался для венгерского гонщика восьмой позицией. Свой единственный обгон Норберт провел на шестом круге, когда перед ним сложил оружие Стефано Д’Асте.

В Венгрии действующий чемпион WTCC Роберт Хафф завоевал первую в новом сезоне победу

На протяжении пары кругов спорили между собой и два Тома – Коронель и Чилтон. На одиннадцатом круге после контактного обгона британец оказался впереди голландца, но тот вернул себе шестую позицию спустя два круга.

Реклама

Хафф успешно удержал свое первое место и добился первой в новом сезоне победы, а прессинговавший его Беннани показал лучший для себя результат за время, проведенное в WTCC – второе место. Третье досталось Алексу МакДауэллу, для которого это также высшее достижение в его карьере.

Второе место Меди Беннани (слева от Хаффа) и третье Алекса МакДауэлла (слева) стали для них обоих наивысшими достижениями в мировом Туринге

Удачный уик-энд на Хунгароринге позволил Хаффу выйти на третье место в личном зачете чемпионата, которое он занимает с 68 очками. Тарквини, несмотря на «баранку» во второй гонке для удержания второго места очков хватило, сейчас их у итальянца 114. Лидирует, как и прежде, Мюллер, у которого 160 очков.

Honda в зачете производителей безоговорочно лидирует с 332 очками, а у российской Лады второе и последнее место. Хотя и бонусных очков она набрала немало – 179.

Участники чемпионата мира по автогонкам в классе Туринг продолжат сражение 18 – 19 мая. Именно тогда на трассе Зальцбургринг в Австрии пройдет пятый этап.

Реклама

WTCC, четвертый этап, Хунгароринг, 1-я гонка, 12 кругов
Поз.	Гонщик	Автомобиль	Результат Реклама
1	Иван Мюллер	Chevrolet Cruze 1.6T	23.17,125
2 Реклама	Норберт Михелис	Honda Civic WTCC	+ 0,617
3	Габриэле Тарквини Реклама	Honda Civic WTCC	+ 12,670
4	Роберт Хафф	Seat Leon WTCC Реклама	+ 13,573
5	Меди Беннани	BMW 320 TC	+ 13,861 Реклама
6	Том Коронель	BMW 320 TC	+ 14,133
7 Реклама	Том Чилтон	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 15,021
8	Алекс МакДауэлл Реклама	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 17,343
9	Джеймс Нэш	Chevrolet Cruze 1.6T Реклама	+ 18,073
10	Микель Нюкъер	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 18,465 Реклама
11	Марк Бассенг	Seat Leon WTCC	+ 23,782
12 Реклама	Хьюго Валенте	Seat Leon WTCC	+ 28,395
13	Франц Энгштлер Реклама	BMW 320 TC	+ 29,116
14	Стефано Д’Асте	BMW 320 TC Реклама	+ 30,474
15	Чарльз Нг	BMW 320 TC	+ 34,221 Реклама
16	Фернандо Монхе	Seat Leon WTCC	+ 35,498
17 Реклама	Михаил Козловский	Lada Granta	+ 39,708
18	Рене Мюнних Реклама	Seat Leon WTCC	+ 44,193
—	Дэррил О’Янг	BMW 320 TC Реклама	Не классиф.
—	Том Бордмен	Seat Leon WTCC	Не классиф. Реклама
—	Тьягу Монтейру	Honda Civic WTCC	Не классиф.
— Реклама	Фреди Барт	BMW 320 TC	Не классиф.
—	Пепе Ориола Реклама	Seat Leon WTCC	Не классиф.
—	Джеймс Томпсон	Lada Granta Реклама	Не классиф.
WTCC, четвертый этап, Хунгароринг, 2-я гонка, 14 кругов
Поз.	Гонщик	Автомобиль Реклама	Результат
1	Роберт Хафф	Seat Leon WTCC	29.35,871 Реклама
2	Меди Беннани	BMW 320 TC	+ 0,426
3 Реклама	Алекс МакДауэлл	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 4,043
4	Джеймс Нэш Реклама	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 4,465
5	Иван Мюллер	Chevrolet Cruze 1.6T Реклама	+ 4,783
6	Том Коронель	BMW 320 TC	+ 5,490 Реклама
7	Том Чилтон	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 6,835
8 Реклама	Норберт Михелис	Honda Civic WTCC	+ 7,232
9	Микель Нюкъер Реклама	Chevrolet Cruze 1.6T	+ 8,413
10	Дэррил О’Янг	BMW 320 TC Реклама	+ 8,663
11	Стефано Д’Асте	BMW 320 TC	+ 10,180 Реклама
12	Джеймс Томпсон	Lada Granta	+ 14,305
13 Реклама	Тьягу Монтейру	Honda Civic WTCC	+ 14,886
14	Чарльз Нг Реклама	BMW 320 TC	+ 20,289
15	Том Бордмен	Seat Leon WTCC Реклама	+ 23,547
16	Пепе Ориола	Seat Leon WTCC	+ 24,227 Реклама
17	Марк Бассенг	Seat Leon WTCC	+ 25,395
18 Реклама	Фернандо Монхе	Seat Leon WTCC	+ 26,536
19	Хьюго Валенте Реклама	Seat Leon WTCC	+ 31,352
20	Михаил Козловский	Lada Granta Реклама	+ 32,330
21	Рене Мюнних	Seat Leon WTCC	+ 32,710 Реклама
22	Фреди Барт	BMW 320 TC	+ 3 круга
— Реклама	Габриэле Тарквини	Honda Civic WTCC	Не классиф.
—	Франц Энгштлер Реклама	BMW 320 TC	Не классиф.

Положение в чемпионате после четвертого этапа Личный зачет
Поз. Реклама	Гонщик		Очки
1	Иван Мюллер		160 Реклама
2	Габриэле Тарквини		114
3	Роберт Хафф Реклама		68
4	Том Чилтон		67
5 Реклама	Джеймс Нэш		65
6	Том Коронель		64 Реклама
7	Микель Нюкъер		60
8	Алекс МакДауэлл Реклама		53
9	Пепе Ориола		49
10 Реклама	Норберт Михелис		48
11	Тьягу Монтейру		48  Реклама
12	Меди Беннани		31
13	Марк Бассенг Реклама		28
14	Франц Энгштлер		4
15 Реклама	Дэррил О’Янг		4
16	Стефано Д’Асте		2 Реклама
17	Фреди Барт		1
18	Джеймс Томпсон Реклама		1
19	Чарльз Нг		1
Зачет производителей Реклама
Поз.		Производитель	Очки
1		Honda Реклама	332
2		Lada	179

Текст: Евгений СУХОВЕРХ, фото:
http://www.fiawtcc.com

Реклама