АККУМУЛЯТОР

ОПАСНОСТИ: Постоянно включены фары, отопление и другие электрические устройства. Если к этому добавить еще и многочисленные поездки на короткие расстояния, то мощности генератора едва хватит для подзарядки аккумулятора. Итог: батарея все больше слабеет, в определенный момент отказывается работать, и двигатель не заводится. Если аккумулятор сильно разрядится, он может испортиться окончательно.

ЧТО ДЕЛАТЬ? Здесь поможет только дополнительная подзарядка при помощи специального зарядного устройства или более долгие поездки, в которых восстанавливается заряд аккумулятора.

ЧТО ПОНАДОБИТСЯ: Зарядное устройство: от 150.000 руб. в магазинах автомобильных аксессуаров. Стартерные провода: от 20.000 руб.

Реклама

Ток холодной прокрутки: он измеряется на СТО и показывает
степень заряженности аккумуляторной батареи

Помощь при пуске двигателя: 1) Красным кабелем соединяем плюсовые
клеммы батареи сломавшегося автомобиля 2) и автомобиля-помощника. 3) Черным
кабелем соединяем минусовой полюс автомобиля-помощника и сломавшегося
автомобиля

ЗАЩИТА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ

ОПАСНОСТИ: Если доля антифриза в охлаждающем веществе недостаточна, оно может замерзнуть в охладительном контуре двигателя, что чревато дорогими повреждениями. Но и при плюсовых температурах добавление антифриза необходимо в целях защиты от коррозии. Будьте осторожны: при покупке антифриза обращайте внимание на указания производителя машины. Добавление не предназначенных для этого средств в хладагент может привести к повреждению системы охлаждения.

ЧТО ДЕЛАТЬ? Проверяйте температуру замерзания хладагента при помощи специального прибора, в случае необходимости доливайте антифриз.

ЧТО ПОНАДОБИТСЯ: Специальный прибор для измерения температуры замерзания или аэрометр с соответствующей шкалой. Один литр антифриза – от 10.000 руб.

Реклама

Антифриз: Внимание, измерение в свежезаполненном расширительном
бачке может дать неверные результаты

Антифриз: Не только защищает от замерзания. Добавление
его в хладагент также препятствует образованию коррозии и повышает точку
кипения охлаждающего вещества

ЖИДКОСТЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

ОПАСНОСТИ: Если вы зимой ездите с летним очистителем в стеклоомывателе, то рискуете остаться без чистого лобового стекла. А поездка по слякотной дороге с грязным стеклом может быстро превратиться в «езду по приборам». В самом худшем случае будут повреждены резервуар и насосы.

ЧТО ДЕЛАТЬ? Осенью израсходовать летнюю жидкость и постепенно заменить ее зимней, доливая в бачок. Довести температуру замерзания смеси до -20°С.

ЧТО ПОНАДОБИТСЯ: Зимнее средство для очистки стекол из магазина автомобильных принадлежностей: 20.000 руб. за три литра.

Реклама

Соскребание льда: без помощи зимних средств мытье и очистка стекол при минусовых температурах затруднена

ДИЗЕЛЬ от VW

Короткие поездки: дизельные двигатели объемом 1,0 и 1,4 л мощностью 37, 44 и 55 кВт вплоть до 2003 года выпуска могут замерзать. От этого защитит замена на более вязкое масло

МОЙ СОВЕТ

Касается ли это моторного масла или очистителя для
стекол, тому, кто только на заправке заметит недостаток одной из жидкостей,
придется тут же выложить двойную цену за эти средства. Выгоднее всего покупать
такие вещи в супермаркетах и дискаунтерах, причем большие емкости обходятся
дешевле всего.

Бернд Фолькенс