В ходе прошедшей на Шанхайском автосалоне премьеры такого седана производитель не сообщил о его технических параметрах. Однако судя по данным, уже появившимся базе Минпрома КНР, новинку оснастят одним электрическим агрегатом, установленным на задней оси. Мощность подобного двигателя можно будет выбрать: 180 или 218 сил.

В салоне имеется 8,8-дюймовая «приборка», 14,6-дюймовый мультимедийный дисплей высокого разрешения, беспроводное зарядное устройство и подстаканники. Сиденье водителя здесь оснастили вентиляцией и подогревом. Предполагается, что уже «в базе» новинка получит солидный набор электронных ассистентов. Объем багажного отделения рассекреченной машины достигает 460 литров.

Габариты электромобиля следующие: 4770х1880х1490 мм. Расстояние между осями составляет 2735 мм. Колесные диски такой модели достались размером 18 дюймов.

Ожидается, что продажи электрического седана Leapmotor B01 на рынке Поднебесной стартуют уже в ближайшие месяцы. Сведения о комплектациях и ценах пока держатся в секрете.

Фото: Leapmotor

Реклама

Выпущенная брендом Firefly, который принадлежит компании Nio, модель не имеет собственного названия. Появившийся в продаже на домашнем рынке автомобиль оснащен одним электромотором (143 силы и 200 Нм), установленным на задней оси. Также новинка получила литий-железо-фосфатную батарею емкостью 42,1 кВт•ч, обеспечивающую 420 км пробега без подзарядки (цикл CLTC). Значительная часть кузова подобной машины изготовлена из высокопрочной стали.

В «базе» предусмотрена 6-дюймовая «приборка», 13,2-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса, климат-контроль, девять подушек безопасности, мощная аудиосистема, прозрачная крыша и набор современных электронных ассистентов. Более дорогая комплектация отличается лучшей отделкой интерьера, наличием передних сидений с вентиляцией и т.д.

Габариты «зеленого» авто составляют 4003х1781х1557 мм, расстояние между осями — 2615 мм. Салон у такой модели пятиместный. Объём основного багажного отделения равен 335/1253 л., но спереди также предусмотрено дополнительное пространство для транспортировки различных вещей объёмом 92 л.

За начальное исполнение электрического хэтчбека Firefly на китайском рынке придется выложить около $16,4 тыс. в пересчете с местной валюты. Скоро подобный автомобиль окажется доступен и в Европе.

Фото: Firefly

Реклама

В «базе» такая модель с задним приводом имеет единственный электродвигатель с отдачей 190 сил (330 Нм) и батарею емкостью 50,05 кВт•ч. Без подзарядки эта версия преодолеет 430 км (цикл CLTC), а для разгона до первой «сотни» ей потребуется 7,6 секунды. Кроме этого, покупателям на домашнем рынке доступна еще пара модификаций, но уже с 218-сильным (330 Нм) электромотором, аккумулятором на 60,9 кВт•ч и запасом хода 520 км. Разгон до скорости 100 км/ч у них займет 7,2 секунды. «Максималка» всех исполнений не превышает 180 км/ч.

В пятиместном салоне предусмотрено беспроводное зарядное устройство, климат-контроль, 8,8-дюймовая «приборка» и 12,8-дюймовый дисплей мультимедиа системы. Также паркетник получил автопилот God’s Eye C. Передние кресла с подогревом и вентиляцией, панорамный люк и система контроля состояния водителя доступны в дорогих исполнениях. Стандартный объем багажного отделения равен 600 л, но под капотом имеется еще один отсек емкостью 110 л.

Габариты электромобиля составляют 4520х1860х1630 мм, расстояние между осями — 2720 мм. В зависимости от комплектации колесные диски могут быть размером 17 или 18 дюймов.

В Китае новый «зеленый» кроссовер BYD Sea Lion 05 EV уже можно приобрести: за подобную модель здесь просят минимум около $16,7 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: BYD

Реклама