Авторынок

Франция выбрала своего нового короля

Опубликовано

9 месяцев назад

18 января, 2025

Автор

Электрический хэтчбек Renault 5 (вместе с его спортивной версией Alpine A290) стал Автомобилем года 2025 в Европе. Это решение было принято на церемонии, прошедшей в начале Брюссельского международного автосалона, где 60 членов жюри награды «Автомобиль года» выбрали лучший автомобиль на европейском рынке.

Renault 5 был признан лучшим автомобилем, обойдя в финале шесть других претендентов: Alfa Romeo Junior, Citroën C3-ëC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3. Этот год стал особенно конкурентным.

С этой победой Renault 5 сменяет своего «брата» — Renault Scenic, который выиграл эту престижную награду в прошлом году.

Это второй случай за 62-летнюю историю конкурса, когда одна и та же марка дважды подряд получает корону. Ранее это произошло в 1995 и 1996 годах с моделями Fiat Punto и Fiat Bravo.

После оглашения результатов голосования из 23 стран Renault 5 набрал 353 балла, опередив Kia EV3, который получил 291 балл, а Citroën C3-ëC3 занял третье место с 215 баллами. Четвертое место досталось Hyundai Inster (172 балла), пятое — Dacia Duster (168 баллов), шестое — Cupra Terramar (165 баллов), а седьмое — Alfa Romeo Junior с 136 баллами.

Несмотря на свои достижения, у Renault 5 есть и недостатки:

— Некоторые владельцы сообщают о сбоях в работе электроники и системах управления.

— Вопросы по запасу хода вызывают беспокойство у пользователей, особенно при интенсивном использовании.

— Некоторые отзывы указывают на недостаточное качество отделки интерьера по сравнению с конкурентами.

— Владельцы отмечают сложности с зарядными станциями и время зарядки.

— Хотя автомобиль удобен для городских поездок, некоторые пользователи считают его менее комфортным для дальних поездок.

Таким образом, несмотря на признание и успехи, Renault 5 сталкивается с определенными вызовами, которые могут повлиять на его популярность среди покупателей.

Концепты и премьеры

Моторшоу-2025 в Минске

BMW+BMG и другие представители китайского автопрома

Опубликовано

2 недели назад

17 октября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

В этом году «Моторшоу» в Минске собрало на поле для футбола сотни полторы автомобилей большинство из которых «серые» китайские и каждый второй — электрический. Удовольствие на них посмотреть стоит 35 рублей, а стоит ли оно того — это вопрос.

Бренды

Из официалов — BMW. Достойный стенд с достойными автомобилями. Плавно проходим мимо — с ними лучше знакомиться в автоцентре на МКАД около Северного кладбища — там, если что, и прокатиться дают иногда.

Электрокары и гибриды

Электротяга — это тренд. Из известных марок отметим Nissan. Он показал свой новый электрический седан N7, который представлен в трёх комплектациях — от базовой Air за 68 900 рублей до «нафаршированной» Max за 77 900 рублей. При этом Nissan официально объявил: гибридов больше в Беларусь не будут завозить, ставя крест на их эре и делая ставку исключительно на чистую электротехнику. Сомнительное решение.

Белорусские авто и бюджетные электрокары

На выставке дебютировал электрокар Geely EX2 белорусской сборки — Geely Geome Xingyuan в китайском исполнении. Он обещает стать бюджетным вариантом для тех, кто хочет замахнуться на экологичные технологии без ущерба для кошелька. На фоне Tesla и прочих «люксовых» брендов эта новинка смотрится как глоток свежего воздуха для непритязательных граждан. В остальном GEELY, BELGEE, и очередные попытки завода ЮНИСОН что-нибудь скрутить из раскрученных в Китае автомобилей тамошних марок.

Китайский рывок и параллельный импорт

И если Dongfeng стараниям белорусских импортеров уже почти наш благодаря «отвертке», то остальные китайские бренды, по прежнему выглядят большой серой массой похожих друг на друга автомобилей. Их можно увидеть на площадках многих автохаусов, без официальной поддержки, но с привлекательным сочетанием цены и комплектации.

Общее настроение и итог

«Моторшоу-2025» похоже на «Моторшоу — 2024». Тихо, спокойно, пустовато и местами уныло. Ярким пятном на фоне общей массы выделялся Xiaoma — не путайте с Xiaomi. FAW Bestune Xiaoma — потешный электрический кейкар по цене нормального десятилетнего автомобиля. Удачи тебе малыш!

Продолжить чтение

Авторынок

Что происходит с утильсбором?

Когда и как повысится налог в России и как это скажется на белорусском рынке авто

Опубликовано

1 месяц назад

20 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

С 1 ноября 2025 года в России снова повышается утильсбор — обязательный платеж при регистрации новых автомобилей. Этот налог, призван поддержать отечественного автопроизводителя и компенсировать инфляционные издержки. Основная цель — сделать импортные автомобили дороже. Для легковых автомобилей с мощностью 160 л.с. и ниже ставка почти не меняется. Но для более мощных автомобилей утильсбор вырастет многократно — до 25 тысяч долларов и выше. Это значит, что покупки больших и престижных авто ощутимо подорожают.

Последствия повышения утильсбора

Новые мощные автомобили станут значительно дороже.
Спрос сместится в сторону подержанных машин и отечественного автопрома.
Появится рост параллельного импорта, поскольку официальные каналы становятся слишком дорогими.
Беларусь, близкий торговый партнер, также в итоге повышает утильсбор, что приводит к удорожанию авто и на местном рынке.

Таблица подорожания на популярные модели в 2025 году (в долларах США)

Марка и модель	Мощность (л.с.)	Утиль ($)	Новый утиль($)	Рост ($)
Lada Vesta	106	41	41	0
Hyundai Creta	121	41	41	0
Toyota Camry	200	41	13,683	+13,641
Volkswagen Tiguan	220	41	11,409	+11,368
Kia Rio	100	41	41	0
Geely Monjaro	238	41	13,683	+13,641
BMW X5	265	41	25,787	+25,746
Mercedes GLC	220	41	11,409	+11,368
Nissan Qashqai	140	41	41	0
Audi A6	250	41	25,787	+25,746

Курс рубля к доллару взят как 83,5 ₽ за $1 (сентябрь 2025)

Итог

Новое повышение утильсбора — это ещё один повод задуматься, стоит ли сейчас покупать новый автомобиль с мощным мотором. Для большинства популярных бюджетных моделей изменений практически нет, а вот для премиальных и мощных машин подорожание может доходить до 25 тысяч долларов.

Для Беларуси, тесно связанной с российской автомобильной экономикой, это также вызовет в итоге рост цен и сдвиги в структуре рынка. Автолюбителям придётся выбирать между удорожанием новых авто или поиском альтернативных решений — вторичный рынок, отечественные машины и параллельный импорт.

Продолжить чтение

Авторынок

ТОП 5 популярных кроссоверов в Китае

По результатам продаж в 1-м полугодии 2025 года

Опубликовано

1 месяц назад

17 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Рынок новых легковых автомобилей в Китае в первом полугодии 2025 года продолжил показывать уверенный рост, о чем свидетельствует увеличение продаж на 14,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот тренд поддерживается высоким спросом на кроссоверы, особенно в сегменте новых энергетических транспортных средств (NEV).

Топ-5 самых популярных кроссоверов:

1. Tesla Model Y: Американский электрокроссовер уверенно держится на верхних строчках продаж, во многом благодаря своей инновационности и развитой сети зарядных станций.

2. BYD Song Plus: Этот гибридный кроссовер от BYD, одного из ведущих китайских автопроизводителей, пользуется огромной популярностью благодаря своему сочетанию доступной цены, высокой производительности и экологичности.

3. Geely Xingyue L:Этот кроссовер от Geely является еще одним примером успешного китайского автомобиля, который демонстрирует впечатляющие продажи, предлагая передовые технологии и стильный дизайн.

4. Changan CS75 Plus: Практичный и надежный, этот кроссовер от Changan привлекает потребителей своей универсальностью и функциональностью, становясь выбором для многих семей.

5. Haval Jolion: Еще одна модель от Haval, которая пользуется спросом благодаря доступности и широкому спектру опций, что делает ее привлекательной для массового покупателя.

Тенденции рынка:

Доминирование NEV:

Китайский рынок все больше склоняется к новым энергетическим транспортным средствам, включая полностью электрические и гибридные автомобили.
Рост доли местных производителей:

Китайские бренды, такие как BYD, Geely и Changan, уверенно занимают лидирующие позиции, вытесняя многих зарубежных конкурентов.
Упор на технологии и комфорт:

Производители активно инвестируют в разработку новых технологий, включая автопилот, интеллектуальные системы и улучшенный дизайн, чтобы соответствовать ожиданиям современных потребителей.

В заключение: первая половина 2025 года показала, что китайский рынок кроссоверов стремительно развивается, а локальные бренды успешно конкурируют на мировом уровне, предлагая потребителям инновационные и востребованные модели.